**Popis motorky Aprilia RSV4 RR 2018** Aprilia RSV4 RR z roku 2018 je vynikající stav, ideální pro nadšence, kteří hledají výkon a styl. Motocykl je druhý majitel a byl používán pouze soukromě, bez jakékoli historie závodění či nehod. **Stav a údržba:** - Najeté kilometry: 32.000 (aktuálně se stále používá) - Vysoce kvalitní a dobře udržovaný originální stav - Pneumatiky, brzdy a řetěz jsou v velmi dobrém stavu - Motocykl byl vždy pravidelně udržovaný a zahřívaný, provozován pouze sezónně - Služební knížka není k dispozici, ale byl jsem pečlivý ohledně údržby **Výbava a příslušenství:** - Akrapovic koncovka výfuku (hodnota přibližně 3.800 €) pro mohutný zvuk a kvalitní zpracování - Raximo CNC páčky – plně nastavitelné s sportovním vzhledem - Další decentní úpravy pro vylepšení vzhledu a výkonu - Všechny originální díly jsou k dispozici a budou poskytnuty **Další poznámky:** - Winglety byly namontovány předchozím majitelem a nemají homologaci, při kontrolách však nebyly hlášeny žádné problémy. Model od roku 2019 již tuto sérii obsahuje. Tento motocykl je ideálním společníkem pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu a elegance.
2018
32.000 km
Aprilia RSV4 je vlajková loď značky Aprilia v segmentu superbiků, představená v roce 2009 a průběžně vyvíjená až do současnosti. Pohání ji kapalinou chlazený čtyřventilový čtyřdobý V4 motor s rozvodem DOHC o objemu 999,6 ccm (od roku 2021 ve verzi 1 077 ccm), který generuje výkon 217 k při 13 200 ot./min a točivý moment 125 Nm při 10 500 ot./min. Motor využívá systém Ride-by-Wire a pětiosou inerciální jednotku (IMU) umožňující precizní správu elektronických asistentů. Balíček Aprilia Performance Ride Control (APRC) zahrnuje šest jízdních režimů (tři silniční, tři závodní), kontrolu trakce, wheelie control, launch control, quick shifter a náklonový ABS, což přináší maximální jistotu na trati i na silnici. Aerodynamický paket s integrovanými karbonovými křidélky a dvojvrstvou kapotáží optimalizuje průtok vzduchu a přítlak při vysokých rychlostech. Rám tvoří hliníková dvouprvková konstrukce s vyjímatelným motorem jako nosnou součástí, která zaručuje ideální tuhost a suchou hmotnost pouhých 180 kg. Podvozek varianty Factory doplňují elektronicky řízené vidlice Öhlins NIX se systémem Smart EC 2.0 vpředu a zadní tlumič Öhlins TTX, automaticky přizpůsobující tlumení aktuálním podmínkám. Brzdný výkon obstarávají vpředu dva 320 mm plovoucí kotouče s čtyřpístkovými radiálními třmeny Brembo Stylema a vzadu 220 mm kotouč s dvoupístkovým třmenem Brembo. Pětipalcový TFT displej nabízí přehledné rozhraní pro volbu jízdních režimů, zobrazení telemetrie i ovládání infotainmentu. RSV4 je dostupná ve verzích RR, Factory a 1100 Factory, přičemž 1100 Factory přináší vyšší výkon, vylepšenou elektroniku podvozku a špičkové komponenty pro dokonalý superbike zážitek.
Včetně všech poplatků
Aprilia RSV4RR
Pfullingen