Domů / Motocykly / Moto Guzzi / V7 / Moto Guzzi V7 Stone 850 CORSA (sleva 30.000.-) | Nový motocykl

2023 Moto Guzzi V7 Stone 850 CORSA (sleva 30.000.-) | Nový motocykl • 34 km

atraktivní designvýkonkomfortní jízdamoderní technologiekosmetické vadynižší kapacita nádrževyšší hmotnostprovoz na veřejných komunikacíchstarší generaceomezené příslušenství

1 / 22

Přehled

Moto Guzzi V7 Stone Corsa je stylový a výkonný motocykl, který zaujme svým jedinečným designem a kvalitními technickými parametry. Tento model je poháněn podélně uloženým 90° dvouválcem do V s objemem 853 cc. Motor nabízí maximální výkon 65 HP (47,8 kW) při 6 800 ot/min a max. točivý moment 73 Nm při 5 000 ot/min, což je zárukou skvělých jízdních vlastností. Motocykl disponuje šestistupňovou převodovkou a předním odpružením v podobě 40 mm teleskopické vidlice. Zadní odpružení je řešeno oboustrannou kyvnou vidlicí s dvojitými tlumiči a možností regulace předpětí, což zajišťuje komfortní jízdní zážitek. Z hlediska brzdění je vybaven nerezovým plovoucím kotoučem o průměru 320 mm s 4pístovým třmenem Brembo vpředu a nerezovým kotoučem o průměru 260 mm se 2pístovým plovoucím třmenem vzadu. Kola motocyklu jsou vyrobena z lehké slitiny, přičemž přední kolo má rozměr 18" a zadní 17". Výška sedla je 780 mm, což také činí tento motocykl přístupným pro široké spektrum jezdců. Nádrž má kapacitu 21 l (s 4 l rezervou) a provozní hmotnost činí 218 kg, což zahrnuje všechny provozní náplně a 90% paliva. Emisní norma odpovídá Euro 5 a emise CO2 činí 119 g/km, se spotřebou 4,9 l/100 km. Vybavení motocyklu zahrnuje full LED světla s DRL, LCD přístrojový panel, kontrolu trakce MGCT, dvoukanálové ABS a CNC obráběné víčko palivové nádrže. Sportovní sedadlo s jednomístním vzhledem, zrcátka umístěná na koncích řídítek a kapotáž světlometů ladící s grafikou motocyklu dále podtrhují jeho atraktivní vzhled. Součástí výbavy je také originální hliníkový štítek na řídítkách. Doplňky zahrnují kryt na sedadlo, který je k dispozici na webu prodejce, což umožňuje individualizaci vzhledu vaší motorky. Moto Guzzi V7 Stone Corsa je ideální volbou pro ty, kdo hledají kombinaci stylu, výkonu a jízdního komfortu.

Rok

2023

Nájezd

34 km

219.900 Kč

Včetně všech poplatků

Prodejce

Moto Guzzi V7 Stone 850 CORSA (sleva 30.000.-) | Nový motocykl

Praha

Skvělý entry-level supersport, který jsem mělbezproblémová jízda při 12 k kmfantastický pocit na silnicivýkon tak akorát pro začátečníkynádherný design a pohodlné sezeníideální pro městské ježděníspolehlivost na 100 %snadná manipulace a ovládáníúžasný zvuk motoruperfektní pro víkendové výlety

Informace o modelu

Moto Guzzi V7

O modelu Moto Guzzi V7

Moto Guzzi V7 představuje elegantní kombinaci klasické italské tradice a moderních designových prvků. Jeho nadčasová silueta s podélně uloženým motorem a výrazným rámem vytváří jedinečný profil, který zaujme jak v městských ulicích, tak na klikatých venkovských cestách.

Vzpřímená pozice jezdce a protažené sedlo zajišťují komfort i na delších trasách. Díky dostatečnému prostoru pro tělo a volnosti v oblasti zápěstí se každá jízda mění v příjemný zážitek bez zbytečného namáhání páteře.

Minimalistické kryty a snadno přístupné servisní body usnadňují základní údržbu. Moto Guzzi V7 tak nabízí nejen stylový zážitek, ale i nenáročný provoz, který nechá víc času na samotné objevování nových tras.

Výhody jízdy na Moto Guzzi V7

Charakteristické rezonance řadového twin motoru vytvářejí hluboký akustický projev, který probudí senzory kolemjdoucích i při klidné jízdě. Tento zvukový podpis je součástí kouzla každé vyjížďky.

Lehký podvozek a široká řídítka poskytují vynikající cit pro zatáčky a jistou páku při manévrování. Ať už prolézáte městským provozem nebo zběsile opisujete klopenky, V7 reaguje přesně a bez váhání.

Možnosti přidání jednoduchých brašen či tankvaku promění strojek v praktického parťáka na víkendové výlety. Stačí přidat pár doplňků a V7 je připravena pojmout vše potřebné do roadtripu.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Moto Guzzi V7

Udělej demontáž bočních krytů kardanu a prohlédni ložiska kyvné vidlice, a dávej pozor na nadměrné vůle a únik maziva, protože poškozené těsnění se projeví hlučným pohonem a zrychleným opotřebením dřív, než čekáš.

Udělej několik studených startů a poslouchej zvuk ventilových rozvodů, a dávej pozor na nepravidelné klapání a kvílení, protože uvolněný šroub či opotřebovaný vak ventilů může způsobit cukání motoru právě ve chvíli, kdy to nejméně potřebuješ.

Udělej vizuální kontrolu statoru a regulátoru nabíjení, a dávej pozor na přehřáté póly a vyteklé spoje, protože slabé dobíjení se brzy projeví vybitou baterií a potížemi se startováním při nižších teplotách.