2020 Triumph Tiger 900 GT • 51.000 km

Triumph Tiger 900

O modelu Triumph Tiger 900

Triumph Tiger 900 je univerzální stroj, který spojuje dobrodružného ducha rally s komfortem pro každodenní přejezdy. Robustní vzhled doplňuje minimalistická kapotáž, jež ukrývá vyvážený motocykl připravený čelit českým silnicím i polním cestám.

Vzpřímená pozice jezdce a široká řídítka zajišťují vynikající přehled o dění před vámi a zároveň podporují uvolněné držení těla. Díky tomu je každá jízda příjemnou kombinací kontroly a odpočinku.

Subtilní detaily, jako je asymetrické větrné sklo a integrované úchyty pro zavazadla, naznačují připravenost na vícedenní výpravy. Tiger 900 působí nenuceně agresivně a přitom láká k dlouhým cestám po české krajině.

Výhody jízdy na Triumph Tiger 900

Silná zpětná vazba od podvozku a možnost rychlé změny jízdního režimu dodávají motocyklu flexibilitu v každé situaci. Ať už projíždíte městem, nebo zacházíte do lehčího terénu, Tiger vás podrží.

Ergonomie a prostorné sedlo ulevují zápěstím i horní části zad, což dovoluje ujet stovky kilometrů za den bez výrazné únavy. Zároveň si motorka zachovává sportovní charakter v náklonech i na dálnici.

Štíhlý profil a nízká palivová nádrž usnadňují manévrování v úzkých uličkách i hustém provozu. Díky lehké konstrukci se Tiger 900 chová obratně i v pomalé rychlosti, aniž by ztratil stabilitu.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Triumph Tiger 900

Udělej demontáž plexi a zkontroluj aretace skla i posuvné mechanismy, a dávej pozor na nadměrné vůle a poškozené čepy, protože uvolněné plexi bude při vyšší rychlosti nadměrně vibrovat a nepravidelně odklánět proud vzduchu.

Udělej test elektronických režimů jízdy a přepni mezi Road, Rain a Off-Road, a dávej pozor na zadrhávání přepínače a nesynchronní reakci motoru, protože chybná kalibrace elektroniky může vést k výpadkům tahu právě v kritických situacích.

Při kontrole rámu a ochranných krytů prohlédni svařované spoje a spodní plech pod motorem, a dávej pozor na praskliny a prohlubně, protože poškozený kryt umožní kamenivu pronikat k vitalním dílům podvozku a olejové vaně.