**Popis motorky: KTM EXC 500** Motorka KTM EXC 500 je ve skvělém stavu, s nájezdem pouze 50 hodin a přibližně 1900 km. Nikdy nebyla vystavena vysoce náročným jízdním stylům, jako je spálení pneumatik nebo akrobatické kousky. Byla přestavěna pro zábavu na krátkých okruzích a všechny její úpravy byly provedeny s důrazem na kvalitu. Doplňky a úpravy: - Otevřená výkonová homologace 37 kW - Ráfky, brzdy a převodovka řádně zapsané - Podvozek nastaven na supermoto s uzavřenou cartridge - Ráfky Excel s tlumením vzadu (5”) - Brzdový systém Motomaster vpředu a brzdový kotouč Motomaster vzadu včetně desek - Držák SPZ Levano 510 s 3-1 blinkry - Kompletní sada plastů a dekor - Titanové šrouby a stupačky - Brzdový pedál a řadicí páka - Ochrana kyvné vidlice a ochranné padky - Všechny díly potaženy Cerakote pro zvýšení odolnosti - LED světlomet a zrcátka - Stojan na supermoto a ochrana řetězu SMR - Carbonové díly CMT a potah sedla - Držák řídítek (anti-vibrační) X-Trig - Odvzdušňovače vidlice WP - Ochrana chladiče v oranžovém eloxu Pneumatiky jsou v perfektním stavu, jako nové. Součástí motorky je také řada originálních dílů, které mohou být přidány.
2020
2.000 km
KTM 500 EXC-F je nejvýkonnější čtyřtaktní enduro motocykl v nabídce KTM, navržený pro extrémní terén, závody i náročné hobby jezdce. Pohání ho kapalinou chlazený jednoválec SOHC o objemu 510,9 cm³ s kompresním poměrem 12,75 : 1. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování Keihin EFI s 42mm škrticí klapkou, řízené systémem Keihin EMS. Výkon se pohybuje kolem 58 k (42,5 kW). Převodovka je šestistupňová manuální, spojka typu DDS je vícekotoučová mokrá s hydraulikou Brembo. Sekundární převod zajišťuje X-Ring řetěz 520.
Rám tvoří centrální dvoukolébková konstrukce z chrom-molybdenové oceli 25CrMo4, zadní pomocný rám je z polyamidu vyztuženého hliníkem. Přední odpružení zajišťuje 48mm USD vidlice WP XACT s uzavřenou kazetou, zadní tlumič WP XPLOR PDS bez přepákování nabízí zdvih 310 mm. Brzdy tvoří vpředu 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem, vzadu 220mm kotouč s jednopístkovým třmenem. ABS není součástí výbavy – motocykl je určen pro sportovní použití.
Motocykl je osazen drátěnými koly 21″ vpředu a 18″ vzadu s pneumatikami 90/90-21 a 140/80-18. Výška sedla činí 963 mm, světlá výška 347 mm, rozvor 1 482 mm a suchá hmotnost pouhých 106 kg. Palivová nádrž má objem 8,5 l, spotřeba se pohybuje kolem 4,2 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 200 km v terénu.
Elektronická výbava zahrnuje elektrický startér, lithium-iontovou baterii 2 Ah, volitelný Map Select switch (Map 1 / Map 2), nový start/stop spínač a jednoduchý LCD displej. Výfukový systém je z lehkého hliníku, airbox je navržen pro maximální průtok vzduchu a snadnou údržbu.
KTM 500 EXC-F je ideální volbou pro zkušené jezdce, kteří hledají maximální výkon, odolnost a ovladatelnost v extrémních podmínkách. READY TO RACE bez kompromisů – od Erzbergrodea po české lesní traily.
Včetně všech poplatků
KTM 500 EXCSixDays
Westendorf