Nejlepší motorky / Motorky / BMW / BMW S 1000 RR / BMW S 1000 RRNEUE REIFEN+TÜV+SERVICE]

2018 BMW S 1000 RRNEUE REIFEN+TÜV+SERVICE] • 10.964 km

1 / 21

Přehled

**Popis motorky: BMW S1000RR** Motocykl BMW S1000RR je vynikajícím strojem s platnou zárukou 12 měsíců. Vůz prošel 40bodovou kontrolou a TÜV je platný do března 2027. První registrace proběhla 21. září 2018 a k motorce jsou k dispozici německé technické doklady, manuál, servisní knížka a nářadí. **Servisní historie:** - První kontrola při 1.118 km - 1. BMW servis při 3.489 km - 2. BMW servis při 5.676 km - 3. BMW servis při 9.355 km - 4. BMW servis při 9.820 km **Stav a opotřebované díly:** Všechny opotřebované díly jsou v zelené zóně, nic není třeba měnit. Pneumatiky vpředu a vzadu jsou nové, s nájezdem pouhých 250 km. **Výbava:** Motocykl je vybaven bohatou paletou funkcí a příslušenství: - DTC (Dynamický trakční kontrolní systém) - Pro připojení k řazení - DDC (Dynamická kontrola odpružení) - Jízdní režimy - Závodní balíček - Dynamický balíček - Designová možnost kol - Vyhřívané gripy - Tempomat - LED blinkry, bílé - ABS Pro **Speciální příslušenství:** - Krátký držák registrační značky - Černé parabola - Šroubovací ventily - Uhlíkové chrániče kyvné vidlice - Mřížka na chladič - Obal pro spolujezdce v barvě motocyklu Tento motocykl se vyznačuje skvělým stavem a bohatou výbavou, ideální pro každého nadšence do motocyklů.

Rok

2018

Nájezd

10.964 km

Informace o modelu

BMW S 1000 RR je vrcholný supersportovní motocykl od BMW Motorrad, představený v roce 2009 jako první model značky vytvořený pro závodní okruhy i veřejné silnice. Jeho srdcem je kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 999 cm³ s DOHC rozvodem a elektronickým vstřikováním, poskytující 146 kW (199 k) při 13 500 ot./min a 113 Nm točivého momentu při 11 000 ot./min. Motor přenáší výkon prostřednictvím šestistupňové převodovky s anti-hopping spojkou a řetězovým koncovým převodem, volitelně doplněnou o rychlořazení Shift Assist Pro. Přední 45mm upside-down vidlice a zadní centrální tlumič jsou plně nastavitelné pro kompresi, odskok a předpětí, což zajišťuje precizní ovládání i při extrémních náklonech. Brzdový systém tvoří dvojice 320mm M kotoučů s čtyřpístkovými třmeny vpředu a 220mm kotouč vzadu, doplněné Race ABS Pro a dynamickou kontrolou trakce DTC. Elektronika zahrnuje režimy Rain, Sport a Race, volitelné Race Pro režimy s Launch Control a Pit Lane Limiter, ASC a možnost adaptivního tlumení DDC. Celodigitální TFT displej s barevným rozhraním a konektivitou Bluetooth/USB poskytuje přehled o jízdních datech, navigaci i nastavení asistentů. Aerodynamické winglety, karbonové kryty a sportovní štítek maximalizují přítlak a zlepšují chlazení při rychlostech přes 300 km/h. Výška sedla 814 mm, suchá hmotnost kolem 169 kg a objem nádrže 17 l kombinují agilitní charakter s dojezdem přibližně 250 km při spotřebě kolem 6 l/100 km. Díky dravému motoru, špičkovým asistentům a závodnímu podvozku je S 1000 RR považován za jeden z nejlepších superbiků na trhu.