**Popis motorky: BMW S1000RR** Motocykl BMW S1000RR z roku 2017 je v absolutně úžasném stavu a byl velmi málo používán. Auto je opatřeno 12měsíční zárukou a má platný TÜV do srpna 2027. První registrace proběhla 30. června 2017. Všechny klíče, manuál, servisní knížka a další příslušenství jsou součástí kompletní sady. **Stav a servis:** - Motorku provázela nová 40-bodová kontrola. - Pneumatiky jsou nové, a ostatní části stroje jsou v dobrém stavu bez potřeby jakýchkoliv akcí. - Nedávno proběhl servis. **Výbava a speciální rysy:** - Systém DTC (Dynamic Traction Control) - Šaltasistent Pro - DDC (Dynamic Damping Control) - Pro jízdní režimy - Závodní balíček - Dynamický balíček - Vyhřívané rukojeti - Tempomat - Bílá LED blinkry - ABS Pro - Krásný design v barvách Racing-červená a Světlá bílá **Zvláštní příslušenství:** - Kryt zadního sedadla v barvě motocyklu - Krátký držák SPZ - Černý štít od PUIG - Sedlo čalouněné v Alcantaře a ve M barvách - Nastavitelné páčky Synto EVO Pro ty, kteří chtějí sportovnější zvuk, je k dispozici závodní výfuk od Akrapoviče za příplatek. Aktuálně je namontován, aby si zájemci mohli užít jeho vzhled a zvukové vlastnosti.
2017
11.211 km
BMW S 1000 RR je vrcholný supersportovní motocykl od BMW Motorrad, představený v roce 2009 jako první model značky vytvořený pro závodní okruhy i veřejné silnice. Jeho srdcem je kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 999 cm³ s DOHC rozvodem a elektronickým vstřikováním, poskytující 146 kW (199 k) při 13 500 ot./min a 113 Nm točivého momentu při 11 000 ot./min. Motor přenáší výkon prostřednictvím šestistupňové převodovky s anti-hopping spojkou a řetězovým koncovým převodem, volitelně doplněnou o rychlořazení Shift Assist Pro. Přední 45mm upside-down vidlice a zadní centrální tlumič jsou plně nastavitelné pro kompresi, odskok a předpětí, což zajišťuje precizní ovládání i při extrémních náklonech. Brzdový systém tvoří dvojice 320mm M kotoučů s čtyřpístkovými třmeny vpředu a 220mm kotouč vzadu, doplněné Race ABS Pro a dynamickou kontrolou trakce DTC. Elektronika zahrnuje režimy Rain, Sport a Race, volitelné Race Pro režimy s Launch Control a Pit Lane Limiter, ASC a možnost adaptivního tlumení DDC. Celodigitální TFT displej s barevným rozhraním a konektivitou Bluetooth/USB poskytuje přehled o jízdních datech, navigaci i nastavení asistentů. Aerodynamické winglety, karbonové kryty a sportovní štítek maximalizují přítlak a zlepšují chlazení při rychlostech přes 300 km/h. Výška sedla 814 mm, suchá hmotnost kolem 169 kg a objem nádrže 17 l kombinují agilitní charakter s dojezdem přibližně 250 km při spotřebě kolem 6 l/100 km. Díky dravému motoru, špičkovým asistentům a závodnímu podvozku je S 1000 RR považován za jeden z nejlepších superbiků na trhu.
Včetně všech poplatků
BMW S 1000 RREURO 4 [SERVICE + TÜV + REIFEN NEU]
Walzbachtal