BMW S1000RR, rok výroby 2018, s platným TÜV do srpna 2027 a téměř novým stavem. Motorka má kompletní servisní historii se šesti provedenými prohlídkami, poslední při 9.906 km. K dispozici je plný set dokumentace včetně všech klíčů, příručky a servisní knížky. Doplňky a výbava zahrnují: - DTC (Dynamic Traction Control) - Pro Shift Assistant - DDC (Dynamic Damping Control) - Pro jízdní režimy - Race Package - Dynamic Package - Design-Option Wheels - Passenger Package - Vyhřívané rukojeti - Tempomat - LED blinkry - ABS Pro Motorce jsou namontovány nové pneumatiky vpředu i vzadu a celkově je ve velmi dobrém stavu, bez potřeby zásahů. Zvláštní příslušenství zahrnuje montážní stojan, chránič chladiče, krátký držák značky, černý štít a ochranné podložky R+G, stejně jako ochranu motorových krytů a držák na mobil. Je také možnost nahradit originální výfuk za sportovní výfuk od SC Project, legálně schválený s E-číslem a ABE, za příplatek. Tato motorka představuje jedinečnou příležitost pro fanoušky výkonu a technologie.
2018
9.906 km
BMW S 1000 RR je vrcholný supersportovní motocykl od BMW Motorrad, představený v roce 2009 jako první model značky vytvořený pro závodní okruhy i veřejné silnice. Jeho srdcem je kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 999 cm³ s DOHC rozvodem a elektronickým vstřikováním, poskytující 146 kW (199 k) při 13 500 ot./min a 113 Nm točivého momentu při 11 000 ot./min. Motor přenáší výkon prostřednictvím šestistupňové převodovky s anti-hopping spojkou a řetězovým koncovým převodem, volitelně doplněnou o rychlořazení Shift Assist Pro. Přední 45mm upside-down vidlice a zadní centrální tlumič jsou plně nastavitelné pro kompresi, odskok a předpětí, což zajišťuje precizní ovládání i při extrémních náklonech. Brzdový systém tvoří dvojice 320mm M kotoučů s čtyřpístkovými třmeny vpředu a 220mm kotouč vzadu, doplněné Race ABS Pro a dynamickou kontrolou trakce DTC. Elektronika zahrnuje režimy Rain, Sport a Race, volitelné Race Pro režimy s Launch Control a Pit Lane Limiter, ASC a možnost adaptivního tlumení DDC. Celodigitální TFT displej s barevným rozhraním a konektivitou Bluetooth/USB poskytuje přehled o jízdních datech, navigaci i nastavení asistentů. Aerodynamické winglety, karbonové kryty a sportovní štítek maximalizují přítlak a zlepšují chlazení při rychlostech přes 300 km/h. Výška sedla 814 mm, suchá hmotnost kolem 169 kg a objem nádrže 17 l kombinují agilitní charakter s dojezdem přibližně 250 km při spotřebě kolem 6 l/100 km. Díky dravému motoru, špičkovým asistentům a závodnímu podvozku je S 1000 RR považován za jeden z nejlepších superbiků na trhu.
Včetně všech poplatků
BMW S 1000 RREURO 4 [SERVICE + TÜV + REIFEN NEU]
Walzbachtal