Stav motocyklu:
KTM 1090 Adventure R, rok výroby 2018, má najeto 18 300 km. Druhý majitel. Motorka nikdy nejela v terénu, nemá žádné pády v kamení ani utopení v brodu. Čistá silniční historie.
Technický stav:
Pneumatiky:
Úpravy:
Motor a sání/výfuk:
Tyto úpravy vedou k okamžité znatelné změně - motor dýchá, reaguje bez prodlevy a ožil tak, jak má dvouvál žít.
Ochrana a praktičnost:
Elektrika:
Veškeré originální díly přidám v krabici k motorce.
2018
18.300 km
Včetně všech poplatků
KTM Adventure 1090 R
Janovice nad Úhlavou
KTM 1090 Adventure vyniká robustním, ale zároveň atletickým vzhledem, který vyjadřuje schopnost zvládat náročné trasy i každodenní dojíždění. Ostré linie kapotáže a kontrastní oranžové prvky podtrhují dobrodružný charakter bez ztráty praktičnosti.
Silueta stroje s vysokou světlou výškou a štíhlým profilem podsedlové části přináší jistotu při průjezdech nerovným terénem i lehčí šotolině. Ergonomické prvky, jako nastavitelný čelní štítek, umožňují okamžitou adaptaci na proměnlivé podmínky.
Reflexní doplňky na kapotáži zlepšují viditelnost za šera a deště, což v českých podmínkách často rozhoduje o bezpečnosti. Design inspirovaný rally endurymi dává KTM 1090 Adventure vzhled hodný jak horkého asfaltu, tak nezpevněných horských cest.
Vysoký posed a široká řídítka zajišťují výbornou kontrolu nad strojem, zejména při technických pasážích mimo asfalt. Jezdec si rychle zvykne na pocit nadvlády nad terénem.
Lehká konstrukce v kombinaci s pružným podvozkem umožňuje plynulé změny tempa bez zbytečného přerušení zátahu. Díky tomu se stroj hladce pohybuje na českých okreskách i po dálnici.
Elektronické jízdní režimy ovládané přímo z řídítek a široké možnosti nastavení podvozku umožňují rychle přizpůsobit motocykl stylu jízdy a počasí. Přechod z klidného dojezdu do dynamické akce zvládnete bez zastavení.
Udělejte detailní kontrolu upevnění rámových svárů a podsedlové kapotáže a sledujte praskliny v trubkovém rámu i známky nerovnoměrného zatížení, protože tvrdé nasazení v terénu často zanechává skryté mikrotrhliny.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a prověřte jeho aretaci v krajních polohách, a dávejte pozor na opotřebené vodicí lišty a uvolněné šrouby, protože volný štítek při vyšší rychlosti snižuje aerodynamický komfort a může odvést pozornost.
Vyzkoušejte rychlé přepínání jízdních režimů (Street, Offroad, Rally) během zkušební jízdy a sledujte okamžitou odezvu podvozku a varovná hlášení na TFT displeji, protože selhání servomotorů nebo softwarové chyby mohou zhoršit jízdní stabilitu a bezpečnost.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi