Domů / Motocykly / Harley-Davidson / Harley-Davidson Softail / Harley-Davidson SoftailFLSTC Softail Heritage Classic Umbau 5HD1....

2011 Harley-Davidson SoftailFLSTC Softail Heritage Classic Umbau 5HD1.... • 21.100 km

nízký nájezddobrý technický stavvýbava z výrobyTÜV platný do 2027vysoká důvěryhodnost prodejcekosmetické vadystarší modelmožné úpravypředchozí vlastníkriskující úpravy na motorce

2011 Harley-Davidson Harley-Davidson Softail - 21 100 km - Fotka 1

1 / 27

Přehled

Popis vozidla:

První registrace: 06/2011

Stav: 21 100 km, bez nehody

Extras/vybavení:

ABS
1 ¼ '' Chubby Cruiser řidítka
Edge Cut Collection gripy
Krátký přední blatník
LePera solo sedlo
3-1 blinkry vzadu
Krátké zadní
RBS boční držák poznávací značky
BSL výfuk (s ABE)
Bílá stěna pneumatik

Tento jednoduše provedený krásný Heritage přestavba je ve dobrém stavu! TÜV platný do 10/2027.

Opravárenské služby:

Naše odborná dílna může provést jakékoli úpravy na této motorce, např. kola, lakované díly, přestavbu zadní části, řidítka... profesionálně.

Bezpečnost:

Všechny naše použité Harley a Buell mají 45bodový bezpečnostní kontrolní seznam od nás!

Doprava:

Doprava po Německu zajištěná námi (žádná spedice) do 300 km za 250 € a od 300 km za 350 € možná.

Výměna:

Výměna za starší motocykl je možná!

Technické informace:

Každý Harley od roku výroby 1990 může být naším servisem omezen na 35 kW/48 PS. Pokud má motocykl méně než rok TÜV, při koupi dostane nový TÜV!

Neustále máme 60+ Harley a Buell v našem inventáři!

O nás:

Jsme více než 30 let volným prodejcem Harley. Nákup použitého je záležitostí důvěry.

Rok

2011

Nájezd

21.100 km

337.730 Kč

Včetně všech poplatků

Prodejce

Harley-Davidson SoftailFLSTC Softail Heritage Classic Umbau 5HD1....

Meinerzhagen

Nejlepší cruiser, jaký jsem kdy mělSkvělý výkon a stylPohodlné pro delší jízdyBezproblémová údržba za 15 k kmSkvělý zvuk motoruIdeální pro víkendové výletyPerfektní rovnováha a ovladatelnostStylová klasika, která nikdy nevyjde z módySpolehlivost, na kterou se mohu spolehnoutÚžasný pocit při jízdě 9

Informace o modelu

Harley-Davidson Softail

O modelu Harley-Davidson Softail

Harley-Davidson Softail představuje spojení tradičního cruiseru s moderními prvky komfortu. Skrytý zadní tlumič pod pevnou linií rámu dává stroji vzhled „hardtailu“, aniž by jezdec musel snášet tvrdost obvykle spojenou s takovou koncepcí.

Elegantní kapotáž se zaoblenou nádrží a výraznými chromovanými detaily podtrhuje nadčasový styl značky. Široká řídítka a nízké sedlo dodávají motocyklu charakter klasického amerického stroje, který ale zůstává praktický pro každodenní provoz.

Nízké těžiště zvyšuje stabilitu při projíždění městem i svižných trasách po dálnici. Každá jízda na Softailu tak kombinuje nostalgický pocit s jistotou ovládání v reálných podmínkách českých silnic.

Výhody jízdy na Harley-Davidson Softail

Skryté zadní odpružení dokonale pohlcuje nerovnosti, šetří záda i zápěstí, a přitom nemění ikonický tvar rámu. Tlumiče nabízejí komfort typický pro velké cruisery, aniž by obětovaly obratnost.

Pohon ozubeným řemenem odstraňuje nutnost mazání a napínání řetězu. Tichý chod přinemá pohodlnější akustický zážitek a menší údržbové nároky ve městě i při delších trasách.

Nízká světlá výška a široká řídítka zajišťují intuitivní manévrování od zastávky po kruhovém objezdu až po klikaté okresky. Pohodlný posed podporuje jízdu na stovky kilometrů bez nadměrné únavy.

Na co si dát pozor při koupi ojetého Harley-Davidson Softail

Udělej vizuální kontrolu rámových svárů a prohlédni úchyty tlumičů, a dávej pozor na praskliny a známky koroze v místech spoje, protože drobné mikrotrhliny mohou postupem času vést k vážnému poškození konstrukce.

Odšroubuj sedlo a prohlédni uložení zadního tlumiče a silentbloky, a sleduj, zda nedochází k vůli nebo poškození gumových vložek, protože opotřebené silentbloky se projeví pádem stability a nervozitou zadní části stroje.

Projděte kolem řemenového převodu a otočte kolo, a dávejte pozor na nerovnoměrné napětí řemene a opotřebení řemenice; špatné seřízení může znamenat náhlou ztrátu pohonu a zvýšené riziko poškození ozubeného mechanismu.