Motocykl BMW S1000RR z roku 2010 je ve výborném stavu a byl vyroben kompletně z uhlíkových vláken. Tento model byl používán jak na běžné dojíždění, tak i na okruhu, což mu dodává sportovní charakter. Motorka je obutá na kvalitní výfuk Akrapovic a vybavena suchým vzduchovým filtrem Sprint. Dále má upravené převodovkové stupačky Bonamici a páčky HP vyrobené z plného materiálu. Sada převodovky byla použita pouze na 1500 km, což svědčí o jejím zachovalém stavu. Vidlice motocyklu prošla revizí od Gubellini, což zajišťuje optimalizovaný výkon a stabilitu. Na motocyklu se nacházejí také různé díly z ergalu, včetně šroubů, a je vybaven kompletní konverzní sadou pro závodní trasy. Řídicí jednotka s mapováním obsahuje Lambda sondu, která je během revize bez problémů s emisemi. Motocykl má odnímatelnou fólii na světlech a je dodáván s dvojitými klíči a veškerou potřebnou dokumentací. Veškeré originální díly jsou také součástí motocyklu. Je možné si motorku prohlédnout po předchozí domluvě.
2010
41.900 km
BMW S 1000 RR je vrcholný supersportovní motocykl od BMW Motorrad, představený v roce 2009 jako první model značky vytvořený pro závodní okruhy i veřejné silnice. Jeho srdcem je kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 999 cm³ s DOHC rozvodem a elektronickým vstřikováním, poskytující 146 kW (199 k) při 13 500 ot./min a 113 Nm točivého momentu při 11 000 ot./min. Motor přenáší výkon prostřednictvím šestistupňové převodovky s anti-hopping spojkou a řetězovým koncovým převodem, volitelně doplněnou o rychlořazení Shift Assist Pro. Přední 45mm upside-down vidlice a zadní centrální tlumič jsou plně nastavitelné pro kompresi, odskok a předpětí, což zajišťuje precizní ovládání i při extrémních náklonech. Brzdový systém tvoří dvojice 320mm M kotoučů s čtyřpístkovými třmeny vpředu a 220mm kotouč vzadu, doplněné Race ABS Pro a dynamickou kontrolou trakce DTC. Elektronika zahrnuje režimy Rain, Sport a Race, volitelné Race Pro režimy s Launch Control a Pit Lane Limiter, ASC a možnost adaptivního tlumení DDC. Celodigitální TFT displej s barevným rozhraním a konektivitou Bluetooth/USB poskytuje přehled o jízdních datech, navigaci i nastavení asistentů. Aerodynamické winglety, karbonové kryty a sportovní štítek maximalizují přítlak a zlepšují chlazení při rychlostech přes 300 km/h. Výška sedla 814 mm, suchá hmotnost kolem 169 kg a objem nádrže 17 l kombinují agilitní charakter s dojezdem přibližně 250 km při spotřebě kolem 6 l/100 km. Díky dravému motoru, špičkovým asistentům a závodnímu podvozku je S 1000 RR považován za jeden z nejlepších superbiků na trhu.
Včetně všech poplatků
BMW S 1000 RRRace ABS
Camaiore