2009 Moto Guzzi V7 Classic • 39.967 km

Přehled
Motorcycle Guzzi V7 v klasické podobě, vyrobená v 4/2009. Výkon 35,5 kW a stav tachometru 39967 km. Platná STK do 5/2027.
Motorcycle vykazuje běžné známky používání, jako například:
- škrábance na nádrži
- lehce zoxidovaný přední ráfek
Vybavení zahrnuje:
- originální padací rám
- nosič z verze Special, prakticky nesehnatelný
- nové brzdové kotouče a desky vpředu i vzadu
- zanovní zadní pneu
- seřízené ventily
Pravidelné výměny oleje v motoru, převodovce a kardanu byly zajištěny, najeto cca 1000 km od posledního servisu. Motor má propustnější filtr BMC a otevřené výfuky, které přispívají k hezkému zvuku. Originální díly jsou k dispozici a budou přiloženy.
Motorcycle je živější, než by naznačoval výkon. Tato netuctová motorka má charakter a je ve stavu, který je připraven na sezonu. Důvodem prodeje je zakoupení novějšího modelu.
2009
39.967 km
Včetně všech poplatků
Prodejce
Moto Guzzi V7 Classic
Štramberk
Informace o modelu
Moto Guzzi V7
O modelu Moto Guzzi V7
Moto Guzzi V7 představuje elegantní kombinaci klasické italské tradice a moderních designových prvků. Jeho nadčasová silueta s podélně uloženým motorem a výrazným rámem vytváří jedinečný profil, který zaujme jak v městských ulicích, tak na klikatých venkovských cestách.
Vzpřímená pozice jezdce a protažené sedlo zajišťují komfort i na delších trasách. Díky dostatečnému prostoru pro tělo a volnosti v oblasti zápěstí se každá jízda mění v příjemný zážitek bez zbytečného namáhání páteře.
Minimalistické kryty a snadno přístupné servisní body usnadňují základní údržbu. Moto Guzzi V7 tak nabízí nejen stylový zážitek, ale i nenáročný provoz, který nechá víc času na samotné objevování nových tras.
Výhody jízdy na Moto Guzzi V7
Charakteristické rezonance řadového twin motoru vytvářejí hluboký akustický projev, který probudí senzory kolemjdoucích i při klidné jízdě. Tento zvukový podpis je součástí kouzla každé vyjížďky.
Lehký podvozek a široká řídítka poskytují vynikající cit pro zatáčky a jistou páku při manévrování. Ať už prolézáte městským provozem nebo zběsile opisujete klopenky, V7 reaguje přesně a bez váhání.
Možnosti přidání jednoduchých brašen či tankvaku promění strojek v praktického parťáka na víkendové výlety. Stačí přidat pár doplňků a V7 je připravena pojmout vše potřebné do roadtripu.
Na co si dát pozor při koupi ojeté Moto Guzzi V7
Udělej demontáž bočních krytů kardanu a prohlédni ložiska kyvné vidlice, a dávej pozor na nadměrné vůle a únik maziva, protože poškozené těsnění se projeví hlučným pohonem a zrychleným opotřebením dřív, než čekáš.
Udělej několik studených startů a poslouchej zvuk ventilových rozvodů, a dávej pozor na nepravidelné klapání a kvílení, protože uvolněný šroub či opotřebovaný vak ventilů může způsobit cukání motoru právě ve chvíli, kdy to nejméně potřebuješ.
Udělej vizuální kontrolu statoru a regulátoru nabíjení, a dávej pozor na přehřáté póly a vyteklé spoje, protože slabé dobíjení se brzy projeví vybitou baterií a potížemi se startováním při nižších teplotách.
Technické specifikace
Motor
Podvozek
Rozměry
Výkon
Ostatní
Podobné motorky

2011 V7 2008-2011 (V7 Classic)
10.000 km • Boršov nad Vltavou

2009 V7 2008-2011 (V7 Classic)
64.138 km • Roudnice nad Labem

2011 V7 2008-2011 (V7 Classic)
22.000 km • Praha

2022 V7 2021+ (V7 850)
1.100 km • Courcelles

2020 V7 2017-2020 (V7 III)
5.145 km • Klánovice

2025 V7 2021+ (V7 850)
3.219 km • Chieti - CH

2020 V7 2017-2020 (V7 III)
5.145 km • Praha

2018 V7 2012-2016 (V7 II)
27.939 km • ROCKANJE

2017 V7 2012-2016 (V7 II)
6.900 km • Mělník

2023 V7 2021+ (V7 850)
0 km • Pardubice
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi

2009 V7
39.967 km • Štramberk

2009 V7
64.138 km • Roudnice nad Labem

2009 V-Rod
13.000 km • Nürnberg