Dobrý den, nabízím na prodej Suzuki DR-Z 400 SM z roku 2006. Jsem druhý majitel a motorka má najeto přibližně 46 000 km, přičemž posledních 1 225 km bude ještě přibývat. Motorka byla kompletně rozebrána a provedeny veškeré potřebné opravy. Motor prošel kontrolou a seřízením ventilových vůlí, byla provedena výměna rozvodového řetězu, a všechny kapaliny, včetně oleje, filtrů, chladící a brzdové kapaliny, byly vyměněny. Přední tlumiče byly repasovány, motorka je vybavena novou lithiovou baterií a novým karburátorem s plochým šupátkem a akcelerační pumpou. Byla také instalována nová přední brzdová pumpa a pancéřové hadice. Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S22 jsou nové a řetěz byl měněn pouze přibližně 300 km zpět. Motorka je upravena na provádění wheelie, zahrnuje handbrake, pegy a hrazdu s přepracovanou podsedlovkou z hliníku. Motor běží tiše a nezaznamenává žádnou spotřebu oleje ani chladící kapaliny. STK platná do roku 2028. K motocyklu je přiloženo množství nových i demontovaných dílů. Motorka je ve stavu, kdy stačí nasednout a jezdit. Důvodem prodeje je, že manželka si zakoupila naked motorku, a proto přecházím také.
2006
46.000 km
Suzuki DR-Z400S je oblíbený dual-sport motocykl, ceněný pro svou vyváženou kombinaci terénních schopností a silničního komfortu. Pohání jej čtyřtaktní jednoválec o objemu 398 ccm, který poskytuje lineární výkon a dostupný točivý moment již od nízkých otáček. Na modelu DR-Z400S se nachází spolehlivý karburátor Mikuni, který zajišťuje snadné ladění palivové směsi a nízké náklady na údržbu. Ocelový rám motocyklu s pro-link zadním odpružením dává vynikající tuhost a stabilitu při jízdě v náročném terénu i na silnici. Přední vidlice Showa s dlouhým zdvihem a nastavitelnou předpětím absorbuje rázy na nerovných cestách, zatímco zadní jednotka plynule překonává překážky. Motocykl je osazen 21" předním a 18" zadním kolem, což zajišťuje optimální průchodnost technickým úsekem i stabilitu při delších přesunech po silnici. Ergonomie s plochým sedlem a úzkým profilem nádrže umožňuje snadné přenášení váhy jezdce a komfortní polohu při dlouhých vyjížďkách. Přístrojová deska kombinuje analogový otáčkoměr s jednoduchým digitálním počítadlem kilometrů, což udržuje ovládání přehledné a bez zbytečné elektronické složitosti. Absence systémů jako ABS nebo trakční kontroly snižuje hmotnost i složitost údržby, ale vyžaduje od jezdce vyšší zručnost v různých povětrnostních a jízdních podmínkách. Díky široké nabídce aftermarketových dílů, od výkonnějších výfuků přes větší nádrže až po ochranné rámy, lze DR-Z400S snadno přizpůsobit osobnímu stylu jízdy, ale při koupi ojetiny dbejte na kontrolu ventilových vůlí, stavu výfukového systému, napnutí řetězu a integrity rámu.
Včetně všech poplatků
Suzuki DR-Z400 SM
Velké Meziříčí