BMW K 1600 GT je vrcholný sportovně-cestovní motocykl od BMW Motorrad, představený v roce 2010 jako nástupce modelu K 1300 GT. V jeho srdci pracuje řadový šestiválec o objemu 1 649 cm³ s DOHC rozvodem a elektronickým vstřikováním, který vyvíjí 118 kW (160 k) při 6 750 ot./min a točivý moment 175 Nm při 5 250 ot./min. Směrem dopředu nakloněný motor o 50° optimalizuje těžiště a pomáhá dosahovat vynikajícího průběhu výkonu i při nízkých otáčkách. Šestistupňová převodovka s kardánovým pohonem zajišťuje hladké a téměř bezúdržbové přenosy síly. Podvozek sestává z Duoleveru vpředu a Paraleveru jednoramenné zadní vidlice, což přináší stabilitu a precizní vedení stopy ve všech jízdních situacích. Integrovaný systém ABS Pro a dynamická kontrola trakce DTC udržují motocykl pod kontrolou i při razantním brzdění a náklonech v zatáčkách. Komfort jízdy zvyšuje elektronické nastavení odpružení ESA II, vyhřívání rukojetí a sedla, tempomat a několik jízdních režimů přizpůsobených povrchu a stylu jízdy. 10,25" TFT displej s navigací BMW ConnectedRide, Bluetooth a USB portem poskytuje intuitivní ovládání multimédií, komunikace a navigace. Díky objemu nádrže 26,5 l a aerodynamickému štítu nabízí K 1600 GT dojezd kolem 350–400 km a vynikající ochranu proti větru. Ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné opěry zaručují pohodlí i na dlouhých etapách, zatímco prémiové lakování a doplňky podtrhují exkluzivní charakter tohoto motocyklu.