"RS 125 Tuono"

O modelu "RS 125 Tuono"

Aprilia Tuono 125 je vstupní branou do světa "naked" motocyklů pro držitele řidičského oprávnění skupiny A1. Tento stroj kombinuje agilitu malého objemu s dospělou ergonomií a podvozkem, který vychází ze svého sportovního sourozence RS 125, čímž nabízí maximální zážitek z jízdy v městském provozu i na zakroucených okreskách.

Design modelu Tuono 125 nezapře své kořeny u větších modelů řady V4, což se projevuje agresivními liniemi a ikonickou trojitou přední světlometovou maskou. Motocykl působí robustním dojmem, za což vděčí především masivnímu hliníkovému rámu, který je v této objemové třídě naprostým unikátem.

Technicky se model opírá o kapalinou chlazený jednoválec se čtyřventilovou technikou, který je plně homologován podle normy Euro 5. Dominantním prvkem je upside-down vidlice a asymetricky uložený zadní tlumič, které společně s radiálně montovaným čtyřpístkovým třmenem vpředu zajišťují špičkovou ovladatelnost a brzdný účinek.

Výhody používání "RS 125 Tuono"

Hlavní předností Tuona 125 je vzpřímený posez, který zajišťuje výrazně vyšší komfort a lepší přehled o provozu než u čistě sportovních kapotovaných motocyklů. Díky širokým řídítkům získáte okamžitou kontrolu nad strojem v těsných zatáčkách, což z něj činí jednu z nejlépe ovladatelných stopětadvacítek na trhu.

Moderní elektronická výbava zahrnuje vyspělý dvoukanálový systém ABS od společnosti Bosch, který účinně zabraňuje zablokování předního kola při prudkém brzdění. Přístrojový panel je plně digitální a nabízí konektivitu pro chytré telefony přes systém Aprilia MIA, což vám umožní sledovat telemetrická data přímo na displeji telefonu.

Z pohledu údržby oceníte vysokou kvalitu použitých komponentů a přehledné uspořádání motoru, které usnadňuje servisní úkony. Robustní konstrukce rámu a kvalitní lakování zaručují, že motorka při správné péči a dodržování servisních intervalů výměny oleje a filtrů vydrží vysokou zátěž i při častém využívání plného výkonu motoru.

Na co si dát pozor při koupi "RS 125 Tuono" již použité

Zkontrolujte stav a těsnost přední upside-down vidlice, zda kolem gufer neprosakuje olej. Důkladně prověřte funkci ABS, a to tak, že během zkušební jízdy na bezpečném povrchu vyzkoušíte razantní brzdný manévr, při kterém by systém měl bez prodlevy zareagovat a zabránit smyku.

Zaměřte se na stav hliníkového rámu a kyvné vidlice, kde hledejte jakékoli známky deformací nebo prasklin po případném pádu. Sejměte boční plastové kryty a prověřte stav kabeláže a konektorů u řídící jednotky, zda nevykazují známky koroze nebo neodborných zásahů do elektroinstalace.

Otestujte funkci motoru v celém spektru otáček a ujistěte se, že elektronické vstřikování paliva pracuje hladce bez nepravidelného cukání. Proveďte zkušební jízdu, během které pozorně poslouchejte projev výfukové soustavy a ujistěte se, že motor při prudkém ubrání plynu nevykazuje nadměrné mechanické zvuky z oblasti ventilového rozvodu.