Motorky Starway/Chu Lan CA 125 Rebel na prodej
Prohlédněte si náš výběr motorek Starway/Chu Lan CA 125 Rebel
Informace o modelu
"CA 125 Rebel"
O modelu "CA 125 Rebel"
Honda CA 125 Rebel představuje legendární vstupní bránu do světa cruiserů, která si svou popularitu získala zejména svou přívětivostí k začínajícím jezdcům a držitelům řidičského oprávnění skupiny A1. Tento model byl navržen jako kompaktní, lehký a velmi obratný stroj, který díky svému nezaměnitelnému stylu "custom" motocyklu nabízí velký motorkářský zážitek i s malým objemem motoru. Je to ideální volba pro každodenní městské dojíždění nebo pohodové víkendové vyjížďky po okresních silnicích.
Design modelu CA 125 Rebel je přímo inspirován americkými choppery, což se projevuje nízkým těžištěm, dlouhou a protaženou nádrží a typicky širokými řídítky. Chromované detaily spolu s dvouválcovým motorem dodávají stroji dospělý vzhled, který byste u stopětadvacítky možná ani nečekali. I po letech působí motocykl opticky vyváženě a v provozu díky svému specifickému vzhledu rozhodně nezapadne.
Technicky je model postaven kolem kapalinou chlazeného řadového dvouválce SOHC o objemu 124 ccm, který je proslulý svou hladkou charakteristikou a kultivovaným chodem. Pětistupňová převodovka je přesná a dobře odstupňovaná, což umožňuje motoru efektivně využít jeho výkon kolem 8 kW. Ocelový kolébkový rám zajišťuje potřebnou tuhost a díky nízko položenému sedlu ve výšce 675 mm je manipulace s motocyklem velmi snadná i pro jezdce menšího vzrůstu.
Výhody používání "CA 125 Rebel"
Hlavní předností Hondy Rebel 125 je její příkladná ovladatelnost a celkový komfort při jízdě, k čemuž přispívá nízko položené těžiště a uvolněná jezdecká pozice. Motor vyniká velmi nízkými vibracemi, které jsou u jednoválcových stopětadvacítek běžné, což zajišťuje vysoký uživatelský komfort i při delších přesunech. Odpružení je naladěno měkce, díky čemuž motorka velmi dobře filtruje nerovnosti městských komunikací.
Co se týče doplňkových vlastností, model spoléhá na jednoduchou a spolehlivou analogovou přístrojovou desku, která poskytuje veškeré potřebné informace bez zbytečných digitálních komplikací. Elektronická výbava je minimalistická, což však v této kategorii znamená méně rizikových bodů pro poruchy elektroinstalace. Motocykl je vybaven spolehlivým startérem, který v kombinaci s karburátorovým systémem vyžaduje jen správné nastavení sytiče při studených startech.
Z pohledu údržby ocení majitelé velmi přístupnou konstrukci, která usnadňuje běžný servis, jako je výměna oleje či čištění řetězové sady. Kvalita japonského zpracování motoru Honda zajišťuje při pravidelné údržbě vysokou životnost komponentů a příznivou spotřebu paliva, která se obvykle pohybuje pod hranicí 3 litrů na 100 kilometrů. Díky dostupnosti náhradních dílů a bohaté uživatelské komunitě není servis tohoto modelu finančně náročnou záležitostí.
Na co si dát pozor při koupi "CA 125 Rebel" již použité
Zkontrolujte stav karburátoru a těsnost palivového systému, neboť dlouhé odstavení stroje vede k zalepení trysek a netěsnostem v podtlakovém ventilu. Nastartujte studený motor bez použití sytiče a sledujte, zda má tendenci ihned zhasínat, což značí špatně seřízenou směs nebo znečištěný karburátor. Prověřte, zda z karburátoru neuniká palivo při otevřeném kohoutu, a vyměňte staré palivové hadičky, které bývají často zpuchřelé.
Otestujte funkci elektrického systému, zejména stav regulátoru napětí a dobíjení, které jsou u starších Rebelů občasným slabým místem. Připojte multimetr k baterii a ověřte, zda při zvýšených otáčkách dobíjí v rozmezí 13,5 až 14,5 V. Pokud naměříte hodnoty mimo toto rozmezí, hrozí riziko poškození akumulátoru nebo vybití motorky přímo během vaší první jízdy.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na řazení a stav řetězové sady, a vnímejte případné vůle v uložení zadní kyvné vidlice. Zkontrolujte stav brzdové kapaliny a funkčnost předního brzdového třmenu, který může být v důsledku nízkého nájezdu v průběhu let zanesený. Sledujte, zda se motorka při vyšších rychlostech nevlní v rámu, což by indikovalo opotřebovaná ložiska v krku řízení nebo nutnost výměny oleje v předních teleskopech.