"SR125"

O modelu "SR125"

Yamaha SR125 představuje legendární ikonu v kategorii malých motocyklů, která se stala synonymem pro spolehlivou dopravu v městském provozu. Tento vzduchem chlazený čtyřdobý jednoválec o objemu 124 ccm je ideální volbou pro začínající jezdce nebo zkušené motorkáře hledající nenáročný stroj pro každodenní dojíždění do práce či školy.

Design modelu sází na nadčasový retro vzhled, kterému dominuje klasická nádrž, chromované prvky a jednoduchá linie rámu. Motocykl působí velmi subtilně a elegantně, což z něj dělá esteticky zajímavý kousek, který nestárne ani po několika desetiletích od uvedení na trh.

Technicky je SR125 navržena s důrazem na jednoduchost a nízké těžiště, díky čemuž je extrémně obratná v hustém městském provozu. Pětistupňová převodovka s přesným řazením v kombinaci s bubnovou zadní brzdou a jednoduchou přední kotoučovou brzdou tvoří robustní celek, který je mechanicky téměř nezničitelný.

Výhody používání "SR125"

Hlavní předností tohoto modelu je neuvěřitelně snadná ovladatelnost a velmi nízká hmotnost, která začátečníkům dodává potřebnou jistotu při manipulaci na místě i v nízkých rychlostech. Vzpřímený posed a měkce odpružené sedlo zajišťují vysoký jízdní komfort, díky čemuž vás ani delší přesuny po městě neunaví.

Motor se vyznačuje velmi lineárním průběhem výkonu, který je předvídatelný a přívětivý k méně zkušeným jezdcům. I přes svůj věk nabízí SR125 velmi dobrou ekonomiku provozu, přičemž spotřeba paliva se běžně pohybuje kolem hranice 2,5 litru na 100 kilometrů.

Údržba stroje je díky vzduchem chlazenému motoru a absenci složité elektroniky velmi přímočará a levná. Většinu běžných servisních úkonů, jako je výměna oleje, seřízení ventilů nebo napnutí řetězu, zvládne průměrně zručný majitel v domácích podmínkách s běžným nářadím.

Na co si dát pozor při koupi "SR125" již použité

Prověřte stav motoru po studeném startu a poslouchejte, zda se z horní části válce neozývá kovové klepání, které by indikovalo špatně seřízené ventily nebo opotřebení rozvodového řetězu. Nechte motor běžet na volnoběh, dokud se neprohřeje, a sledujte, zda z výfuku nevychází modrý dým signalizující únik oleje přes pístní kroužky.

Otestujte funkci elektrického startéru a stav akumulátoru, protože u starších kusů často dochází k oxidaci kontaktů nebo degradaci kabeláže. Zkontrolujte, zda všechna světla, blinkry a kontrolky na přístrojové desce reagují okamžitě a bez výpadků, což napoví o celkové kondici elektrické soustavy.

Proveďte zkušební jízdu a zaměřte se na řazení všech pěti rychlostních stupňů pod zátěží, přičemž hlídejte, zda kvalt nevypadává. Zkontrolujte stav řetězové sady a ložisek v kolech, zda se při jízdě neobjevují neobvyklé vibrace nebo vůle v řízení, které by naznačovaly nutnost okamžité investice do podvozkových dílů.