"XR 70 R"

O modelu "XR 70 R"

Honda XR 70 R představuje legendární vstupní bránu do světa terénního motocyklového sportu, která si získala pověst nezničitelného stroje pro mladé jezdce. Ve své kategorii dětských motokrosových strojů zaujímá pozici spolehlivého čtyřtaktního motocyklu, který kombinuje přátelskou charakteristiku motoru s robustní konstrukcí rámu. Díky své konstrukci je ideálním mezičlánkem mezi automatickými minibiky a dospělejšími motorkami s manuální převodovkou.

Design modelu XR 70 R se nese v tradičním duchu terénních strojů značky Honda, kde dominuje výrazná červená barva s kontrastními bílými tabulkami pro startovní čísla. Štíhlá silueta motocyklu je navržena tak, aby poskytovala maximální ergonomii pro menší postavy jezdců, přičemž sedlo je umístěno v dostupné výšce pro snadné ovládání stroje v terénu.

Technicky je model poháněn vzduchem chlazeným jednoválcovým čtyřtaktem o objemu 72 ccm, který je vyhlášený svou lineární dodávkou výkonu. Klíčovým prvkem je třístupňová převodovka s automatickou odstředivou spojkou, která eliminuje nutnost používání spojkové páčky a umožňuje začínajícím jezdcům soustředit se výhradně na techniku jízdy a ovládání plynu.

Výhody používání "XR 70 R"

Hlavní předností modelu XR 70 R je jeho mimořádně přívětivé ovládání a motor, který odpouští začátečnické chyby díky pozvolnému nárůstu točivého momentu. Nízké těžiště a kvalitně odladěný podvozek zajišťují stabilitu, díky které se mladý jezdec cítí jistě i na nezpevněném povrchu nebo při nácviku základních průjezdů zatáčkami.

Z hlediska doplňkových vlastností vyniká tento model jednoduchostí, která je pro provoz v terénu obrovskou výhodou, neboť zde nenajdete žádnou zbytečnou elektroniku. Absence složitých systémů vstřikování paliva či senzorů znamená, že motorka je připravena k jízdě okamžitě po startu a její ovládání je intuitivní a naprosto transparentní.

Technickou výhodou je vysoká odolnost použitého motoru typu OHC, který při pravidelné výměně oleje vykazuje téměř neomezenou životnost i při drsném dětském zacházení. Údržba je díky snadnému přístupu k motoru a jednoduchosti všech komponentů velmi levná a nenáročná, což ocení zejména rodiče, kteří se chtějí o stroj starat sami v domácích podmínkách.

Na co si dát pozor při koupi "XR 70 R" již použité

Prověřte důkladně stav motoru a jeho startování za studena; pokud motor dlouho kouří nebo má nepravidelný volnoběh, může jít o opotřebované pístní kroužky nebo vyžadující seřízení ventilových vůlí. Zkontrolujte barvu oleje v motoru a ujistěte se, že v něm nejsou kovové špony, které by indikovaly poškození převodovky.

Otestujte funkci řazení a chod odstředivé spojky; motocykl by měl řadit hladce bez výrazných rázů a při přidání plynu by nemělo docházet k prokluzu spojky. Vyzkoušejte všechny tři rychlostní stupně a ověřte, zda pod zátěží nevyskakují, což by značilo opotřebované řadicí vidličky nebo unavené pružiny řazení.

Sejměte kryty podvozku a prohlédněte spodní část rámu, zda není deformovaný od nárazů o kameny či skoky. Dále zkontrolujte stav ložisek v kyvné vidlici a v kolech, a proveďte zkušební jízdu, při které se zaměřte na to, zda motorka nikam netáhne a zda přední vidlice a zadní tlumič nevykazují úniky oleje přes těsnění.