"50 SX"

O modelu "50 SX"

KTM 50 SX představuje absolutní špičku v kategorii dětských motokrosových speciálů, která je navržena jako plnohodnotný závodní stroj pro budoucí šampiony. Tento model je vybaven dvoutaktním motorem s revoluční automatickou odstředivou spojkou, která umožňuje jezdcům plně se soustředit na ovládání stroje bez nutnosti řazení. Díky své nízké hmotnosti a precizně odladěnému podvozku je ideální volbou pro začínající jezdce, kteří chtějí proniknout do světa profesionálního motokrosu.

Design modelu 50 SX nezapře svůj „Ready to Race“ původ a na první pohled zaujme agresivními liniemi typickými pro velké motokrosové speciály KTM. Štíhlá ergonomie je speciálně přizpůsobena dětské postavě, což zajišťuje maximální kontrolu nad motocyklem v každém okamžiku jízdy. Výrazné oranžové lakování rámu v kombinaci s kvalitními plasty dává stroji profesionální vzhled, který je okamžitě rozpoznatelný na každé trati.

Technicky je motocykl postaven na chrom-molybdenovém ocelovém rámu, který poskytuje optimální tuhost pro zvládání náročných terénních nerovností. Stroj je osazen špičkovým odpružením WP XACT s technologií AER, které umožňuje snadné nastavení podle aktuální hmotnosti a jezdeckých schopností dítěte. Brzdový systém tvoří hydraulické kotoučové brzdy na obou kolech, které nabízejí citlivý a bezpečný brzdný účinek odpovídající výkonu motoru.

Výhody používání "50 SX"

Hlavní předností modelu 50 SX je bezesporu špičkový poměr výkonu a hmotnosti, který z tohoto stroje dělá jeden z nejrychlejších ve své třídě. Motor disponuje kultivovaným průběhem výkonu, který lze navíc individuálně upravit pomocí nastavitelné pružiny spojky, čímž lze motorku „přiškrtit“ pro úplné začátečníky. Ovládání je díky nízkému těžišti velmi intuitivní a stabilní, což jezdcům dodává potřebnou jistotu při průjezdu technickými pasážemi.

Kromě motoru těží model z pokročilého systému chlazení s integrovanými radiátory, které zabraňují přehřívání i při intenzivní zátěži v horkých letních dnech. Ergonomie stroje umožňuje snadný pohyb jezdce v sedle i mimo něj, což je klíčové pro správné osvojení techniky jízdy v terénu. Kvalitní komponenty jako odlehčené hliníkové ráfky a závodní pneumatiky Maxxis zajišťují skvělou trakci na různých površích od písku až po tvrdý hlinitý podklad.

Údržba stroje je díky promyšlené konstrukci relativně jednoduchá, což ocení zejména rodiče, kteří se o servis starají svépomocí. Snadný přístup k vzduchovému filtru, který se nachází pod sedadlem, umožňuje jeho rychlou výměnu nebo vyčištění po každém tréninku. Standardizované díly KTM navíc zaručují vysokou dostupnost náhradních komponentů a široké možnosti tuningu pro postupné zvyšování výkonu stroje.

Na co si dát pozor při koupi "50 SX" již použité

Otestujte funkci odstředivé spojky, která je nejvíce namáhanou součástí tohoto modelu. Nastartujte motor a sledujte, zda motorka plynule zabírá bez nadměrného prokluzu nebo nepříjemných zvuků, které by značily opotřebené obložení lamel nebo unavené pružiny spojkového koše.

Zkontrolujte stav odpružení WP a zaměřte se na těsnost gufer předních vidlic. Proveďte vizuální kontrolu vnitřních trubek vidlic, zda nejsou poškrábané od kamínků, a vyzkoušejte, zda podvozek při propružení nevydává vrzavé zvuky nebo zda z něj neuniká olej, což by vyžadovalo nákladný servis.

Sejměte kryt vzduchového filtru a prověřte stav airboxu a karburátoru. Pokud naleznete v sacím traktu stopy prachu nebo nečistot, znamená to, že motorka nebyla správně udržována, což může mít fatální následky pro životnost pístu a válce, proto v takovém případě věnujte zvýšenou pozornost kompresi motoru při startování.