"SXT 125"

O modelu "SXT 125"

SXT 125 představuje ideální vstupní bránu do světa motocyklů pro držitele řidičského oprávnění skupiny A1. Tento model je koncipován jako agilní městský „naked bike“, který kombinuje nízké provozní náklady s moderní koncepcí motoru o objemu 125 ccm, jenž plně využívá zákonný limit 11 kW.

Design motocyklu sází na dravý, agresivní vzhled, který připomíná větší stroje vyšších kubatur. Dominantou je ostře řezaná nádrž a minimalistická kapotáž, která dává vyniknout prostorovému rámu, jenž zajišťuje optimální tuhost konstrukce při zachování nízké hmotnosti.

Technicky je stroj vybaven digitálním přístrojovým panelem, který nabízí přehledné zobrazení rychlosti, otáček i zařazeného rychlostního stupně. Efektivní LED osvětlení vpředu i vzadu nejenže dodává motorce moderní šmrnc, ale zajišťuje i vynikající viditelnost v městském provozu za všech světelných podmínek.

Výhody používání "SXT 125"

Hlavní předností SXT 125 je mimořádná ovladatelnost, které je dosaženo díky nízkému těžišti a vyvážené geometrii podvozku. Motor s elektronickým vstřikováním paliva Delphi poskytuje lineární zátah v nízkých otáčkách a překvapivě živou odezvu na plyn, což oceníte zejména při proplétání hustým městským provozem.

Komfort jezdce je podpořen ergonomicky tvarovaným sedlem a vzpřímenou jízdní pozicí, která neunavuje ani při delších přejezdech. Integrovaný systém kombinovaného brzdění (CBS) pak zajišťuje bezpečnější zastavení stroje rozdělením brzdného účinku mezi přední a zadní kolo, čímž eliminuje riziko zablokování jednoho z kol při prudším brzdění.

Z pohledu servisní náročnosti vyniká SXT 125 jednoduchou konstrukcí motoru, která umožňuje snadný přístup k základním komponentům. Dostupnost náhradních dílů a nízká spotřeba paliva, která se v kombinovaném režimu pohybuje pod 2,5 litru na 100 kilometrů, z něj činí velmi ekonomického společníka pro každodenní dojíždění.

Na co si dát pozor při koupi "SXT 125" již použité

Prověřte stav řetězové sady a napínacího mechanismu, neboť opotřebený řetěz může značit zanedbanou údržbu. Zkontrolujte, zda články řetězu nejsou zatuhlé a zda rozeta nevykazuje nadměrné opotřebení zubů, které by naznačovalo agresivní styl jízdy předchozího majitele.

Otestujte funkci předních teleskopických vidlic a zadního tlumiče, zda z nich neuniká olejové těsnění. Přejeďte prstem po pístnici vidlice; jakékoli stopy vlhkosti nebo nečistot signalizují nutnost brzké a nákladné výměny gufer, což je častý problém u strojů provozovaných v prašném prostředí.

Proveďte důkladnou zkušební jízdu, během níž se zaměřte na čistotu chodu motoru při volnoběhu i ve vysokých otáčkách. Sledujte, zda se při akceleraci neobjevuje vynechávání zapalování nebo netypické kovové zvuky z motorového prostoru, a ověřte hladký chod převodovky při řazení všech rychlostních stupňů směrem nahoru i dolů.