"Metropolitan"

O modelu "Metropolitan"

Honda Metropolitan, na evropském trhu známá pod označením Giorno, představuje ikonický skútr třídy 50 ccm, který sází na kombinaci retro estetiky a spolehlivé japonské techniky. Tento model je ideálním společníkem pro městský provoz, kde exceluje svou obratností a velmi úsporným provozem, díky čemuž si získal pověst praktického a stylového přibližovadla pro každodenní dojíždění.

Design modelu Metropolitan se nese v duchu "euro-stylu", pro který jsou typické plynulé oblé linie, chromované detaily a výrazná přední maska s integrovaným světlometem. Celkové vizuální pojetí připomíná klasické italské skútry z poloviny minulého století, ovšem v moderním a vysoce ergonomickém provedení, které cílí na řidiče vyhledávající osobitost a eleganci.

Technické jádro tvoří kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec s technologií PGM-FI (elektronické vstřikování paliva), který zajišťuje kultivovaný chod a nízkou spotřebu. Skútr je vybaven automatickou převodovkou V-Matic, která zaručuje plynulé zrychlení bez nutnosti řazení, a pod sedlem nabízí překvapivě prostorný uzamykatelný úložný prostor, kam pohodlně odložíte otevřenou přilbu nebo menší nákup.

Výhody používání "Metropolitan"

Hlavní výhodou Metropolitanu je jeho vynikající ovladatelnost a nízká pohotovostní hmotnost, díky čemuž je manipulace se strojem hračkou i v úzkých uličkách nebo při parkování v hustém městském provozu. Motor o objemu 49 ccm je naladěn na vysokou spolehlivost a poskytuje dostatečný výkon pro svižné odpichy z křižovatek, přičemž nabízí velmi nízké provozní náklady.

Uživatelé ocení především propracovaný brzdový systém CBS (Combined Braking System), který při použití zadní brzdy automaticky aktivuje i část brzdného účinku na předním kole, což výrazně zvyšuje bezpečnost začínajících jezdců. Přístrojový panel je přehledný, vybavený kontrolkou stavu paliva a funkcí „V-Matic“, která řidiče informuje o optimálním provozním režimu.

Z technického hlediska je velkou výhodou nenáročná údržba, neboť motor využívá osvědčenou techniku vyžadující pouze pravidelnou výměnu motorového oleje a kontrolu variátoru. Kvalitní zpracování plastů a odolný lak zaručují, že si skútr udrží svůj reprezentativní vzhled i po několika letech intenzivního používání v městských podmínkách.

Na co si dát pozor při koupi "Metropolitan" již použité

Otestujte funkci startéru a plynulost motoru při volnoběhu po studeném startu; pokud slyšíte z oblasti motoru nebo variátoru klepavé zvuky, může to značit opotřebená ložiska na klice nebo vytahaný řemen variátoru. Prověřte, zda motor po krátké zahřívací fázi drží stabilní otáčky a zda nedochází k nadměrnému kouření z výfuku, což by indikovalo opotřebované pístní kroužky.

Sejměte boční kryt motoru a zkontrolujte stav variátoru a spojky, přičemž se zaměřte na přítomnost prachu z brzdového obložení nebo neobvyklé vůle v převodovém ústrojí. Dále prověřte stav brzdových destiček a plynulost chodu páček; pokud cítíte při brzdění pulsace, může být brzdový kotouč deformovaný nebo zvlněný vlivem přehřátí.

Proveďte zkušební jízdu, během které se zaměřte na stabilitu řízení a funkci tlumičů, přičemž při brzdění rukama lehce povolte řídítka, abyste zjistili, zda skútr netáhne ke straně. Pečlivě prohlédněte veškeré elektrické příslušenství, zejména funkčnost směrových světel, brzdového světla a podsvícení palubní desky, protože elektroinstalace u starších kusů může trpět oxidací kontaktů v důsledku dlouhodobého stání venku.