"NS 125 R"

O modelu "NS 125 R"

Honda NS 125 R představuje legendární dvoutaktní sportovní motocykl, který v 80. a 90. letech definoval kategorii osminových "střel" pro mladé jezdce. Srdcem stroje je kapalinou chlazený jednoválec s přívěrou ATAC, který dokázal z objemu 125 ccm vyždímat pozoruhodný výkon, čímž se stal přímým konkurentem tehdejších italských strojů jako Cagiva Freccia nebo Aprilia AF1.

Design modelu NS 125 R reflektuje éru ostrých hran a plného kapotáže, která byla inspirována tehdejšími speciály z mistrovství světa silničních motocyklů. Agresivně tvarovaná maska s obdélníkovým světlometem a aerodynamický kryt motoru dodávají stroji nezaměnitelný závodní vzhled, který i dnes působí v retro komunitě velmi atraktivně.

Technicky je model postaven na tuhém rámu typu "dvojitý kolébkový", který zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech v zatáčkách. Unikátním prvkem je systém přívěry výfuku ATAC (Automatic Torque Amplification Chamber), který optimalizuje průběh točivého momentu v nízkých otáčkách a dovoluje motoru plynule přejít do ostrého sportovního pásma.

Výhody používání "NS 125 R"

Hlavní předností modelu je nevídaný poměr výkonu a hmotnosti, díky kterému motorka nabízí velmi živou akceleraci a vynikající ovladatelnost v technických pasážích. Nízká celková hmotnost v kombinaci s přesným podvozkem umožňuje jezdci velmi snadnou manipulaci, což z ní dělá ideální nástroj pro pilování jezdeckých dovedností na okresních silnicích.

Model disponuje velmi přehlednou palubní deskou s analogovým otáčkoměrem, který je pro dvoutaktní motor klíčový pro správné řazení v optimálním pásmu otáček. Součástí výbavy je také kvalitní brzdová soustava, která na svou dobu poskytovala nadstandardní brzdný účinek a spolehlivost při ostré sportovní jízdě.

Z technického hlediska oceníte jednoduchost konstrukce motoru, která umožňuje základní servisní úkony provádět v domácích podmínkách bez nutnosti speciálních diagnostických nástrojů. Dostupnost náhradních dílů, ať už originálních nebo z druhovýroby, je díky rozsáhlé komunitě fanoušků značky Honda stále na velmi dobré úrovni.

Na co si dát pozor při koupi "NS 125 R" již použité

Prověřte stav přívěry výfuku ATAC, která má tendenci se vlivem karbonových usazenin zadírat a vyžaduje pravidelnou dekarbonizaci. Sejměte kryt ovládacího mechanismu a ručně vyzkoušejte, zda se přívěra volně pohybuje v celém rozsahu, aniž by se zadrhávala nebo vykazovala nadměrnou vůli.

Otestujte funkci motoru v celém spektru otáček a zaměřte se na čistotu chodu při přechodu do vysokých otáček, kde se otevírá přívěra. Zkontrolujte úniky chladicí kapaliny kolem vodní pumpy a sledujte, zda motor při volnoběhu neprodukuje nadměrný bílý dým, což by mohlo signalizovat vadné těsnění pod hlavou nebo opotřebované gufero na klice.

Proveďte důkladnou zkušební jízdu se zaměřením na stav řazení a funkci spojky, která u těchto vysokoobrátkových motorů podléhá rychlejšímu opotřebení. Zaměřte se na vůle v uložení kyvné vidlice a stav ložisek v kolech, neboť po letech provozu mohou být tyto komponenty unavené a negativně ovlivňovat stabilitu celého podvozku v náklonu.