"CT 110"

O modelu "CT 110"

Honda CT 110, legendární „Trail Cub“, představuje definici nezničitelného užitkového motocyklu, který si získal kultovní status především díky své extrémní odolnosti v terénu. Tento stroj se řadí do kategorie lehkých dual-sport motocyklů, které jsou navrženy pro maximální spolehlivost v náročných pracovních podmínkách či při dálkovém cestování mimo zpevněné cesty. Jeho jednoduchá, ale geniální konstrukce kombinuje lehký podvozek s dostatečně pružným motorem, což z něj dělá ideálního společníka pro dobrodruhy hledající stroj s minimálními nároky na údržbu.

Design modelu CT 110 je naprosto nezaměnitelný díky svému ocelovému rámu typu step-through, který umožňuje snadné nasedání i v plné polní. Typickým znakem je vysoko vedený výfuk, který umožňuje brodění hlubším terénem, a robustní zadní nosič zavazadel, jenž je přímo integrován do konstrukce stroje. Celkové vizuální vyznění doplňuje charakteristický kulatý světlomet a spartánské ovládací prvky, které podtrhují funkční zaměření tohoto stroje.

Po technické stránce zaujme především vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o objemu 105 ccm, který spolupracuje s unikátní čtyřstupňovou poloautomatickou převodovkou. Specifickým prvkem je možnost volby redukce „Dual Range“, která dovoluje jezdci manuálně přepnout na extrémně krátký převod pro zdolávání strmých kopců. Podvozek využívá teleskopickou přední vidlici a zadní kyvnou vidlici, přičemž celé šasi je optimalizováno pro nízkou hmotnost a vysokou obratnost v úzkých stezkách.

Výhody používání "CT 110"

Hlavní výhodou tohoto modelu je jeho fenomenální ovladatelnost a neuvěřitelně nízká hmotnost, díky které motocykl zvládne i terén, kde by těžší stroje dávno selhaly. Motor disponuje velmi plochou křivkou točivého momentu, což umožňuje plynulou jízdu v nízkých rychlostech bez nutnosti neustálého řazení. Komfort je zajištěn dostatečně měkkým sedlem a ergonomií, která je navržena pro vzpřímený a přehledný posaz, což výrazně snižuje únavu při delším přesunu v sedle.

I přes svou historickou konstrukci nabízí CT 110 praktické prvky, jako je například integrovaný pomocný palivový kanystr u některých verzí, který výrazně prodlužuje dojezd v odlehlých oblastech. Osvětlovací soustava je sice jednoduchá, ale díky své konstrukci extrémně odolná vůči vibracím a mechanickému poškození při pádu. Mechanické ovládání spojky integrované přímo do řadičky navíc umožňuje jezdcům plně se soustředit na terén, aniž by museli řešit koordinaci levé ruky.

Technickou výhodou je bezesporu dostupnost náhradních dílů a snadná opravitelnost, kterou zvládne i méně zkušený mechanik s běžným základním nářadím. Vzduchem chlazený agregát netrpí na problémy s chlazením v horkém podnebí a jeho spotřeba paliva se pohybuje na úrovni, která je v dnešní době téměř neuvěřitelná. Celý stroj je navržen tak, aby i po desítkách let v provozu vykazoval minimální vůle v mechanických částech, pokud byla dodržována základní výměna oleje.

Na co si dát pozor při koupi "CT 110" již použité

Prověřte důkladně stav rámu v oblasti krku řízení a pod sedlem, zda se na ocelové konstrukci nevyskytuje hloubková koroze nebo stopy po neodborném svařování. Sejměte boční kryty a zkontrolujte, zda není rám v místě úchytů motoru prasklý v důsledku dlouhodobého přetěžování v terénu. Pokud narazíte na výrazné stopy rzi v těchto kritických uzlech, zvažte náročnost opravy, která může být neúměrná hodnotě motocyklu.

Otestujte funkci redukční převodovky „Dual Range“ za jízdy na volném prostranství a ujistěte se, že páčka řazení klade přirozený odpor a převody nevypadávají pod zátěží. Proveďte zkušební jízdu, při které vyzkoušíte řazení všech čtyř rychlostních stupňů nahoru i dolů, a zaměřte se na to, zda se motor při řazení neprojevuje nadměrným klouzáním spojky. Pokud převodovka zní hrubě nebo řazení drhne, může být problém v opotřebeném řadicím mechanismu či spojkových lamelách.

Zkontrolujte stav elektrické instalace, zejména funkčnost dobíjení a stav kabeláže v okolí světlometu, která bývá často zpuchřelá nebo neodborně opravovaná. Změřte napětí na baterii při běžícím motoru, aby bylo jasné, že alternátor dodává potřebný proud pro provoz světel a zapalování. Prověřte také vůli v ložiskách kol a stav tlumičů, protože u starších strojů typu CT 110 bývají tyto komponenty často zanedbané a jejich výměna vyžaduje investici do originálních nebo kvalitních náhradních dílů.