**Popis motorky** Motorka je ve vynikajícím stavu a pochází z jedné ruky od roku 1990, přičemž byla pečlivě servisována u autorizovaného prodejce SUZUKI. Je vybavena: - R2-cylindrovým, 4-taktovým motor, který poskytuje výkon 84 PS a maximální rychlost přes 180 km/h. - 6-stupňovou převodovkou, která zajišťuje plynulé a efektivní změny převodových stupňů. - Nerezovým výfukovým systémem pro lepší výkon a zvuk. Podvozek zahrnuje: - Nastavitelnou SHOWA upside-down teleskopickou vidlici vpředu a nastavitelný monoshock vzadu, což zajišťuje optimální komfort a stabilitu při jízdě. - Dvojité kotoučové brzdy vpředu s průměrem 310 mm a kotoučovou brzdu vzadu s průměrem 260 mm, doplněné o ABS systém pro zvýšení bezpečnosti. Kola jsou drátová, s rozměry 110/80-19 vpředu a 150/70-17 vzadu, což přispívá ke stabilitě a ovladatelnosti motorky. Digitální TFT palubní deska poskytuje různé parametry a kontrolky pro pohodlné sledování výkonu motorky. Výška sedla je 825 mm, přičemž je možné ji částečně upravit (805 mm - 855 mm) díky změněné sedlové řídce. Pružiny mají zdvih 150 mm vpředu i vzadu, což zajišťuje dobrou absorpci nerovností na silnici. S objemem nádrže 20 litrů a hmotností v provozuschopném stavu 223 kg nabízí tato motorka vyvážené jízdní vlastnosti. Součástí výbavy je elektronická kontrola trakce, hliníková drátová kola a quick-shifter, což přispívá k vynikajícímu zážitku z jízdy. Tento model je nabízen v elegantní černé barvě a je ideální jak pro každodenní ježdění, tak pro víkendové výlety.
2025
500 km
Suzuki DL 650 V-Strom, přezdívaný „Wee-Strom“, je středně velké adventure touring enduro, které si získalo oblibu díky své spolehlivosti, komfortu a univerzálnosti. Využívá osvědčený motor ze Suzuki SV650 – čtyřtaktní kapalinou chlazený **V-twin** o objemu 645 cm³ s rozvodem DOHC a 8 ventily. Dosahuje výkonu **66 k (49 kW)** při 8 800 ot./min a točivého momentu **60 Nm** při 6 400 ot./min. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování s dvojitými škrticími klapkami (SDTV). Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá s mechanickým ovládáním. Sekundární převod je řetězem.
Rám tvoří hliníková dvojitá páteřová konstrukce, přední odpružení zajišťuje teleskopická vidlice 43 mm s nastavitelným předpětím, zadní kyvná vidlice je osazena tlumičem s nastavitelným předpětím a odskokem. Zdvih odpružení činí 160 mm vpředu a 163 mm vzadu. Brzdy tvoří dva 310mm kotouče vpředu s dvoupístkovými třmeny a jeden 260mm kotouč vzadu s jednopístkovým třmenem. ABS je standardní výbavou.
Motocykl je osazen 19″ předním a 17″ zadním kolem s pneumatikami 110/80-R19 a 150/70-R17. Výška sedla činí 820 mm, rozvor 1 555 mm, světlá výška 165 mm a pohotovostní hmotnost je 213 kg. Palivová nádrž má objem 22 l, spotřeba se pohybuje kolem 4,2 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 500 km. Maximální rychlost dosahuje až 180 km/h.
DL650 nabízí pohodlnou jízdní pozici, aerodynamický štít, boční kufry (u verze XT), vyhřívané rukojeti, centrální stojan a LED osvětlení. Od roku 2017 je dostupná modernizovaná verze **V-Strom 650 XT** s drátěnými koly, ochrannými prvky a vylepšenou elektronikou. Motocykl je ideální pro dálkové cestování, každodenní dojíždění i lehký terén.
Včetně všech poplatků
Suzuki V-Strom 800- gepflegter Vorführer abzugeben
Staßfurt