**Popis vozidla: Piaggio MP3 310** Bohatě vybavený Piaggio MP3 310 s řidičským oprávněním B. Tento motoroller se vyznačuje odvážným a dynamickým designem s kovově šedou barvou a satinovanými detaily, které harmonizují s elegantními liniemi motocyklu. Sedlo s šedými texturami a kontrastními švy přidává na komfortu. Motoroller je vybaven zabarveným čelním sklem s bočními deflektory pro zvýšenou ochranu a pohodlí při jízdě. Nová úzká zadní část dodává celkovému vzhledu moderní nádech. Systém nezávislého zavěšení kol s paralelogramem zaručuje stabilní jízdu v zatáčkách, jakou nenabízí žádný jiný skútr. Díky známému blokovacímu mechanismu přední kloubové nápravy je jízda na třech kolech bezpečná a snadná, což odstraňuje nutnost pokládat nohy na zem při parkování. Dále je motoroller vybaven dvěma předními koly pro jedinečnou bezpečnost, bezklíčovým startováním, 3-kanálovým ABS, LED světlomety a prostorným úložným prostorem pod sedlem. 5palcový LCD displej poskytuje aktuální informace o jízdě a stavu motocyklu. Piaggio MP3 310 představuje ideální kombinaci stylu, komfortu a moderní technologie pro každodenní jízdu.
2025
100 km
Včetně všech poplatků
PiaggioMP3 310 HPE Euro 5+ VORFÜHRFAHRZEUG
Lenzing
Piaggio MP3 je ikonický tříkolový skútr, který spojuje jistotu motocyklu se snadnou ovladatelností skútru. Unikátní naklápěcí přední mechanismus umožňuje přirozené zaklánění do zatáček a zároveň brání neočekávanému pádu při nízké rychlosti.
Robustní karoserie nad prvními dvěma koly chrání jezdce před větrem a stříkající vodou, zatímco kompaktní rozměry usnadňují manévrování v úzkých městských uličkách. Díky jednoduchému ovládání stojanu a parkovací brzdy můžete MP3 nechat vzpřímený bez nutnosti bočního stojanu.
Pod sedlem se nachází velký odkládací prostor vhodný pro helmu, nákup nebo menší tašku, a navíc je možné motocykl doplnit o stylové boční kufry. Praktický design dělá z MP3 ideálního společníka pro každodenní dojíždění i kratší výlety.
Tříkolová konfigurace s naklápěcím předním ústrojím přináší výrazně stabilnější pocit v zatáčkách i na kluzkém povrchu. V dešti či při prudkých manévrech se MPU3 drží stopy lépe než běžné dvoukolky.
Elektronická parkovací brzda a zamykatelný naklápěcí mechanismus umožňují bezpečné parkování na svazích či v dopravní zácpě, aniž by musel jezdec použít stojan. To oceníte zejména v zúžených městských prostorách.
Vyšší štítek a členitá kapotáž efektivně chrání před větrem a deštěm, což šetří námahu paží při delších trasách. Pohodlné sedlo a vzpřímená jízdní pozice navíc snižují únavu i při dlouhých dojezdech.
Klíčovým prvkem je naklápěcí mechanismus s dvojicí předních ramen. Při kontrole několikrát úplně nakloňte stroj a vraťte ho do vzpřímené polohy, abyste odhalili případnou vůli v čepových spojeních či nesynchronní pohyb ramen.
Pečlivě prověřte těsnění a hydraulické hadice v oblasti předního odpružení. Únik oleje z tlumičů nebo poškozené hadice může vést k nerovnoměrnému chování stroje v zatáčkách a k nebezpečným situacím.
U modelů vybavených elektronickým dobíjecím systémem si ověřte správnou funkci alternátoru a regulátoru napětí. Problémy s dobíjením se projevují slabými nebo blikajícími kontrolkami a mohou vás neplánovaně zastavit na delší cestě.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi