**Popis motorky** Tato motorka je vybavena automatickou převodovkou a moderními technologiemi, které zajišťují vysoký komfort a bezpečnost. Mezi hlavními funkcemi najdete palubní počítač, bezklíčový Startovací systém (Keyless Go), LED hlavní světlomety, ABS, regulaci prokluzu a kontrolu trakce (ASR). Pro zábavu a komunikaci je připravena příprava pro telefon, MP3, Bluetooth a hands-free zařízení. Motorka je v prvotřídním stavu a má servisní knížku. Je nová a nabízí záruku, což zaručuje její kvalitu a spolehlivost. Její výkonný motor s objemem 310 cm³ produkuje výkon 19,4 kW (26,4 PS) při 7500 ot./min a maximální točivý moment 27,3 Nm při 6000 ot./min. Spotřeba paliva je pouze 3,1 l/100 km podle WMTC a maximální rychlost dosahuje až 129 km/h. Z hlediska technických specifikací má motorka čtyřkloubové přední zavěšení, dvojité hydraulické tlumiče, vlnové brzdové kotouče s průměrem 258 mm vpředu a 240 mm vzadu, a je vybavena antiblokovacím systémem (ABS). Motor je tekutinou chlazený, s elektronickým vstřikováním a mokrým kluzným mazáním. Řízení je možné s řidičským průkazem skupiny B. Rám je vyroben z vysoce pevných ocelí, což zajišťuje vysokou bezpečnost a stabilitu. Další prvky zahrnují hliníková kola, regulovaný 3-cestný katalyzátor a pneumatiku o rozměrech 110/70 - 13 vpředu a 140/60 - 14 vzadu. Motorka má rozměry 2035 mm na délku, 800 mm na šířku a 1400 mm na výšku, s výškou sedadla 780 mm a hmotností 230 kg. Objem palivové nádrže činí přibližně 11 litrů a druh paliva doporučovaný pro motor je superbenzin bezolovnatý 95. Motorka splňuje emisní normy Euro 5+, což ji činí nejen výkonnou, ale i ekologickou volbou.
2025
10 km
Piaggio MP3 je revoluční tříkolový skútr, který kombinuje stabilitu automobilu s obratností motocyklu. Díky dvěma předním kolům a patentovanému systému zavěšení nabízí výjimečnou bezpečnost, komfort a ovladatelnost. Modely MP3 jsou dostupné ve verzích **300**, **400** a **530**, přičemž všechny lze řídit s řidičským oprávněním skupiny B (v některých zemích).
Motor je čtyřtaktní jednoválec s kapalinovým chlazením, elektronickým vstřikováním a výkonem od 26 k (MP3 300) až po 44 k (MP3 530). Točivý moment dosahuje až 50 Nm. Převodovka je automatická typu CVT, spojka odstředivá suchá. Pohon zadního kola je řemenem.
Rám tvoří dvojitá kolébka z oceli, přední zavěšení je paralelogramové s nezávislým pohybem kol, zadní odpružení tvoří dvojice tlumičů s nastavitelným předpětím. Brzdy jsou kotoučové na všech třech kolech, s tříkanálovým ABS a kontrolou trakce (ASR).
Skútr je vybaven 13″ předními koly a 14″ zadním kolem, pneumatiky mají rozměry 110/70-13 vpředu a 140/70-14 vzadu. Výška sedla činí 790 mm, rozvor 1 550 mm, pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 280 kg. Palivová nádrž má objem 13,2 l, spotřeba je cca 3,9 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 300 km.
Elektronická výbava zahrnuje 7″ TFT displej, bezklíčové startování, LED osvětlení, USB port, tempomat, couvací režim, parkovací brzdu a možnost propojení s mobilní aplikací Piaggio Mia. Verze **Exclusive 530** nabízí prémiové prvky jako vyhřívané rukojeti, zadní kamera a sportovní designové detaily.
Včetně všech poplatků
Piaggio MP3 310HPE Sport E5+ MIA+BT+ABS+ASR+KEYLESS+ALU+GARANTIE
Paderborn