**Popis motocyklu** Motocykl RC94A, pečlivě udržovaný a pravidelně servisovaný, je ve skvělém technickém stavu. Je vybaven mnoha kvalitními doplňky a příslušenstvím, které zvyšují komfort a bezpečnost jízdy. **Služby a údržba:** - Vyměněny řetěz a ozubená kola DID/SUPERSPORX - Brzdové destičky (přední a zadní) EBC - Vzduchový filtr HIFLO - Zapalovací svíčky NGK/IRIDIUM - Chladicí kapalina MOTUL FACTORY - Brzdová kapalina MOTUL RACING **Příslušenství a výbava:** - Homologovaný karbonový výfuk MASS (originální výfuk je součástí) - LED mlhová světla - Boční ochrany a tašky HEPCKO BECKER - Odnímatelné nosiče zavazadel GIVI - Ochrany řídítek GIVI - Quick shifter (originální Honda) - Automatické mazání řetězu GHILBI 2 - Zvýšená a nastavitelné přední řidítka (5 výškových úrovní) značky GIVI a originální součásti - Zvýšené řidítko (+20 mm) pro pohodlnější jízdu - Protiskluzové pokrytí na obě sedadla - Všechny originální díly a potahy sedadel jsou zahrnuty **Odpružení:** Motocykl je vybaven novým kompletním odpružením HYPERPRO Progressive, které bylo nainstalováno v roce 2025. Přední a zadní odpružení bylo zcela vyměněno, což výrazně zlepšuje jízdní vlastnosti. Jízda je o 80 % lepší než s originálním odpružením, nehoupe se v zatáčkách a pneumatiky se opotřebovávají rovnoměrně. Součástí výměny jsou nové tlumiče s dolním kolem, což zajišťuje pohodlnější a bezpečnější jízdu. **Pneumatiky mají najeto přibližně 3 000 km.** Důvodem prodeje je touha po cruiser motorce. Motocykl je možné prohlédnout v TRIESTE nebo KOPER. Boční kufry GIVI jsou zahrnuty v ceně.
2025
3.000 km
Honda XL750 Transalp je moderní adventure motocykl střední třídy, inspirovaný legendárním modelem Transalp z 80. let, navržený pro univerzální použití od městského provozu až po dálkové cestování v terénu. Pohání ho kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 755 cm³ s rozvodem OHC Uni-cam, 8 ventily a klikovou hřídelí s 270° fází. Motor dosahuje výkonu 67,5 kW (90 k) při 9 500 ot./min a točivého momentu 75 Nm při 7 250 ot./min. Elektronické vstřikování PGM-FI a systém Throttle By Wire (TBW) umožňují plynulé dávkování výkonu a výběr z pěti jízdních režimů (Sport, Standard, Rain, Gravel, User).
Rám tvoří lehká ocelová konstrukce typu diamond. Přední odpružení zajišťuje 43mm inverzní vidlice Showa SFF-CA se zdvihem 200 mm, zadní kyvná vidlice s přepákováním Pro-Link a zdvihem 190 mm. Brzdy tvoří dva přední 310mm kotouče s dvoupístkovými třmeny a zadní 256mm kotouč s jednopístkovým třmenem, doplněné dvoukanálovým ABS. Motocykl je osazen drátěnými koly s dušovými pneumatikami: 21″ vpředu (90/90-R21) a 18″ vzadu (150/70-R18). Výška sedla činí 850 mm, rozvor 1 560 mm, světlá výška 210 mm a pohotovostní hmotnost 210 kg. Palivová nádrž má objem 16,9 l, což umožňuje dojezd přes 350 km při spotřebě kolem 4,3 l/100 km.
XL750 Transalp nabízí moderní výbavu včetně pětipalcového TFT displeje s konektivitou Honda RoadSync, LED osvětlení, automatického vypínání směrovek a výstražných světel ESS. Systém HSTC (Honda Selectable Torque Control) s integrovaným Wheelie Control umožňuje nastavení trakce ve 3 úrovních. Design motocyklu kombinuje robustní adventure styl s aerodynamickými prvky, včetně přepracovaného plexi štítu Durabio™ a dvojitých LED projektorových světlometů. XL750 Transalp je ideální volbou pro jezdce hledající univerzální stroj s dobrodružným duchem a moderní technikou.
Včetně všech poplatků
Honda CrossrunnerHYPERPRO SUSPENSION
TRIESTE