Domů / Motocykly / Honda / Honda CBR 600 RR / Honda Cbr600rr

2025 Honda Cbr600rr • 3.900 km

Špičkový podvozek ÖhlinsKompletní okruhová úpravaPravidelný servis motoruKvalitní komponenty TSSČistě okruhové využitíRiziko únavy motoruNutná technická kontrolaAbsence silniční homologaceSložitější zpětná přestavbaOmezený servisní manuál
2025 Honda Honda CBR 600 RR - 3 900 km - Fotka 1
1 / 2

Přehled

Stav a historie stroje

Jedná se o Hondu CBR600RR, rok výroby 2025. Motorka byla zakoupena s nájezdem 1 900 km a následně prošla kompletní zimní přestavbou na okruhové použití, při které byly použity výhradně nové komponenty. Stroj nebyl na okruhu nikdy bourán, aktuálně má najeto přibližně 2 000 okruhových kilometrů. Motorka je v perfektním technickém stavu, pravidelně servisovaná s výměnou oleje každé dva dny ježdění. Aktuálně je plně připravena na sezónu bez nutnosti dalších investic. SPZ je v depozitu a kapoty Sebimoto jsou v surovém stavu, pouze polepené.

Technická výbava a doplňky

  • Podvozek: přední cartridge Öhlins FKR, zadní tlumič Öhlins TTX
  • Brzdový systém: Brembo brzdová pumpa, destičky SBS Dual Sinter, pancéřové hadice, ABS vypojeno
  • Motor a výkon: velký chladič Febur, titanový výfuk Spark
  • Elektronika a ovládání: ovladače, rychloplyn, startování tlačítkem a sací hrdla Jetprime
  • Komponenty: lešení TSS, podsedadlový rám TSS, řídítka a přepákování ARP
  • Ochrana a pohon: kryty motoru GB Racing, řetěz 520 DID

Kompletní nastavení motorky zajistilo Fík Moto, což zaručuje bezproblémový chod a vysoký výkon.

Rok

2025

Nájezd

3.900 km

490.000 Kč

Včetně všech poplatků

Prodejce

Honda Cbr600rr

Hradec Králové


Nejlepší vstupní supersport, který jsem mělBez problémů za 12 k kmSkvělé ovládání a výkonIdeální pro začátečníky i zkušené jezdceVýborný design a ergonomieSkvělé brzdy, cítím se bezpečněNízké náklady na údržbuZábavná jízda na okruhu i na silnici

Informace o modelu

Honda CBR 600 RR

O modelu Honda CBR 600 RR

Honda CBR 600 RR je sportovní stroj, který zaujme agresivními liniemi a ostrým profilovým designem. Jeho vzhled prozrazuje jasné zaměření na agilitu a rychlou změnu směru, aniž by ztratil eleganci typickou pro japonskou preciznost.

Pozice jezdce je mírně sklopená, což podpoří aerodynamiku při svižných průjezdech zatáčkami, ale zároveň zachovává dostatek volnosti pro pohyb těla. Díky tomu si užijete jak okruhovou dravost, tak svižné projetí okreskou.

Lehká konstrukce a úsporný tvar kapotáže usnadňují ovládání v městském provozu i při rychlých výpadech na klikaté silnice. CBR 600 RR totiž nepůsobí jako nepřístupná závodní specialita, ale jako stroj připravený především na jízdu pro potěšení.

Výhody jízdy na Honda CBR 600 RR

Okamžitá odezva na plyn dává jezdci sebevědomí při rozjezdu i předjíždění na úzkých úsecích okresních silnic. Motor reaguje předvídatelně v celém rozsahu otáček, což usnadňuje odhad potřebné síly.

Sportovní podvozek s pevnějším nastavením tlumičů a vidlic poskytuje bezprostřední zpětnou vazbu od povrchu silnice. Na českých cestách to znamená pocit pevné jistoty při náklonu i na nerovném asfaltu.

Aerodynamický design v kombinaci s kompaktními rozměry přináší lehkost při změně směru a stabilitu ve vyšších rychlostech. Honda CBR 600 RR tak skvěle zvládne jak rychlou jízdu po dálnici, tak závodní rozvernou projížďku na okruhu.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Honda CBR 600 RR

Udělej demontáž bočních kapotáží a zkontroluj stav rámových svárů a krytu motoru, a dávej pozor na mikrotrhliny ve svarech a vytržené závity, protože právě v těchto místech se odhalí následky pádu a mohou ohrozit tuhost konstrukce.

Udělej cyklické zatočení řídítek a zkontroluj reakci tlumiče řízení, a dávej pozor na vůli v ložiskách a únik oleje z těsnění, protože opotřebovaný tlumič snižuje stabilitu v náklonech a ve vyšších rychlostech zhoršuje ovladatelnost.

Udělej několik rychlých rozjezdů a prudkých zpomalení a sleduj chování spojky a brzdové soustavy, a dávej pozor na cukání při uvolnění páčky a kolísání ABS signálu, protože poruchy spojky či elektroniky ovlivní plynulost řazení i bezpečné zastavení.



Technické specifikace

Motor

Typ motoruČtyřválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem599 cm³
Výkon89 kW (121 k) při 13500 ot/min
Točivý moment64 Nm při 11250 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz

Podvozek

Přední odpruženíShowa BPF 41mm
Zadní odpruženíShowa Unit Pro-Link
Přední brzdaNissin 310mm kotouče
Zadní brzdaNissin 220mm kotouč
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika180/55 ZR17

Rozměry

Délka2010 mm
Šířka685 mm
Výška1125 mm
Výška sedla820 mm
Rozvor1375 mm
Hmotnost194 kg (sucho)

Výkon

Objem nádrže18 l
Spotřeba paliva6.4 l/100km

Ostatní

VlastnostiC-ABS, Honda Selectable Torque Control, jízdní režimy
Informace o modeluSupersportovní motocykl střední třídy
Informace o generaciAktuální generace s pokročilými technologiemi

Podobné motorky

Nedávno zobrazené

Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi