Stav motocyklu: Zánovní motocykly s nájezdem pouhých 1200 km, rok výroby 2025, zakoupený v srpnu. První majitel, po garanční prohlídce při 1000 km, která stála 4 400 Kč. Je připravený na jízdu, s možností najezdit 10 000 km do další prohlídky.
Doplňky:
Popis: Řadový čtyřválec s krásným dravým zvukem, 6ti stupňová převodovka s poloautomatickou spojkou E-Cluth (řazení bez spojkové páčky, jen pomocí řadící páčky). Výkon 70 kW/95 koní, nutnost vlastnit řidičský průkaz na skupinu A. Výška sedadla 81 cm, hmotnost 205 kg. Možnost propojení s telefonem přes aplikaci pro navigaci a další funkce, včetně poslechu hudby.
Důvod prodeje: Potřebuji investovat do podnikání.
Při rychlém jednání možná sleva.
2025
1.200 km
Včetně všech poplatků
HONDA CB 650 r e-clutch nájezd 1000km po garančce
Jevíčko
Honda CB 650R ztělesňuje spojení moderní retrospektivy a minimalistického naked designu. Čisté linie kapotáže, decentní lak a kontrastní detaily dávají stroji osobitý výraz, který zaujme na českých silnicích i mezi kužely v městské dopravě.
Vzpružená jízdní pozice a ergonomické sedlo poskytují pohodlí i na delších trasách, aniž by se ztratila sportovní odezva. Jezdec má dostatek prostoru pro pohyb, přitom cítí živou zpětnou vazbu od podvozku.
Odhalený rám a subtilní kapotáž usnadňují přístup k nejdůležitějším komponentám při údržbě. Podsedlová část navíc nabízí diskrétní prostor pro drobný náklad nebo sportovní zadní sedlo bez narušení elegantní siluety motocyklu.
Hladký průběh výkonu dvouválce a okamžitá reakce na plyn dávají jezdci jistotu při rozjezdech z křižovatek i při rychlém předjíždění na okreskách. Motor se chová předvídatelně v celém rozsahu otáček.
Kompaktní konstrukce a nízká hmotnost motocyklu zaručují lehké a intuitivní manévrování v hustém provozu i při ladném průjezdu zatáčkami. Honda CB 650R přebírá iniciativu, stačí jen naznačit změnu směru.
Sportovní podvozek s vyváženým nastavením pružin a tlumičů pohltí výmoly i drobné nerovnosti českých cest, a přesto udrží tuhost v rychlých pasážích. Výsledkem je komfort na dlouhé trasy i radost z ostré jízdy.
Udělej odmontování bočních krytů motoru a prohlédni svary rámu a přechody svařenců, a dávej pozor na mikropukliny či korozi kolem hlavového složení, protože zanedbané spoje mohou vést k neklidnému chování řízení ve vyšších rychlostech.
Udělej synchronizaci škrticích klapek a několikrát zkoušej motor v různých režimech otáček, a dávej pozor na nerovnoměrný chod a cukání, protože chybné seřízení vstřikování odhalí právě nepravidelný tah v kritických situacích.
Udělej inspekci uchycení výfukových svodů u hlavy válců a dotáhni všechny svorníky, a dávej pozor na únik spalin nebo usazování sazí kolem přírub, protože poškozené těsnění či povolené šrouby snižují výkon a zvyšují vibrace.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi