Motorka je vybavena širokou škálou moderních doplňků a technologií, které zajišťují komfort a bezpečnost na cestách. Mezi hlavní prvky patří vyhřívání sedadel pro řidiče i spolujezdce, vyhřívané gripy pro příjemnější jízdu v chladných dnech a palubní počítač, který poskytuje potřebné informace během jízdy. Dále je motorka osazena tempomatem, systémem upozornění na krádež a kontrolou tlaku v pneumatikách (RDC), což přispívá k bezpečnější jízdě. Pro maximální komfort je k dispozici komfortní balíček, touring balíček, dynamický balíček a inovační balíček. Motorka je také vybavena systémem ESA pro elektronické nastavování tlumení, jízdními režimy Pro a automatizovaným převodovým asistentem. Centrální stojan usnadňuje parkování a údržbu, zatímco nosič kufer včetně držáku topcase poskytuje možnost snadného převozu zavazadel. Bezpečnostní prvky zahrnují varování před bočním nárazem, kontrolu rozjezdu do kopce a Riding Assistant, což usnadňuje ovládání motorky. Motorka se může pochlubit také dalšími prvky, jako jsou elektricky nastavitelné férové sklo, přední světlo Pro a přídavné světlomety, které zajišťují lepší viditelnost v noci. Na motorku bylo nainstalováno chromované výfukové svody a sportovní brzdy, což přispívá k jejímu atraktivnímu vzhledu a vylepšuje jízdní vlastnosti. Komfortní sedadlo řidiče s vyšším nastavením zaručuje příjemnou jízdu na delších trasách. Motorka je připravena na dobrodružství a nabízí kvalitní a pohodlné cestování pro každého motorkáře.
2025
2.694 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1300 GSR 1300 GS
Judenburg
BMW R 1250 GS je ikonou na poli dobrodružných cestovních motocyklů, spojující tradiční boxerový charakter s moderními prvky komfortu. Jeho robustní, ale elegantní silueta s charakteristickým náklonem nádrže a subtilním podsedlemek vybízí k objevování i těch nejodlehlejších koutů.
Vysoký posed a široká řídítka dávají jasný signál: tady nejde jen o ostrou jízdu, ale o pohodlí na dlouhé trasy. Přehledný TFT displej s intuitivním ovládáním nabízí vše potřebné během jízdy – od navigace po konfiguraci jízdních režimů.
Celkový design staví na pevném rámu a důmyslně integrovaném úložném prostoru pro kufry, které ladí s liniemi motocyklu. Každý prvek – od předního světlometu až po ochranné plechy pod motorem – je navržen tak, aby plnil funkci i estetiku zároveň.
Boxerový dvouválec dává vyniknout mohutnému točivému momentu od nejnižších otáček, což zjednodušuje rozjezdy a předjíždění i na klikatých českých okreskách. Přímá odezva na plyn dodává pocit plné kontroly nad výkonem.
Nastavitelné odpružení ESA a několik jízdních režimů umožňují okamžitě přizpůsobit podvozek i režim elektroniky povrchu vozovky a počasí. Ať už jedete po dálnici, mokrém asfaltu nebo do lehčího terénu, motocykl se chová předvídatelně a poskytuje maximální stabilitu.
Výhodou je i tichý a téměř bezúdržbový pohon krátkým kardanem. Odpadá řetěz, takže není třeba řešit napínání či mazání, a místo toho se můžete plně soustředit na jízdu a panoramata, která vás čekají za horizontem.
Sejměte kryt přední vidlice a prověřte těsnění Teleleveru; stlačte vidlici několikrát dolů a zpět nahoru a dávejte pozor na úniky oleje a nadměrnou vůli v kloubech, protože netěsná manžeta i opotřebované ložisko vedou k nestabilitě při brzdění.
Odpojte baterii a prohlédněte kabelové spoje pod nádrží i v okolí řídítek; sledujte korodované konektory a poškozenou izolaci, protože vadné spoje mohou vyvolat nečekané výpadky ABS či varovných kontrol na displeji.
Prohlédněte servisní záznamy a hledejte záznamy o seřizování ventilů a aktualizacích řídicí jednotky; absence těchto záznamů může naznačovat zanedbanou údržbu, která se projeví hlučnými ventily nebo nestabilním chodem motoru.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi