Jednobuch s.r.o.

Pomůžeme ti poznat, jestli je tahle motorka dobrý nápad

Chlístovice 130

Chlístovice

+420 792 362 954

nejlepsi.motorky@nejlepsi-motorky.cz

Rychlé odkazy

  • Ochrana osobních údajů
  • Obchodní podmínky

Služby

  • Financování

Kontakt

© 2023-2025 Jednobuch s.r.o - Nejlepší Motorky. Všechna práva vyhrazena.

Jednobuch s.r.o., IČO: 24180149, DIČ: CZ24180149

    Domů / Motocykly / CF Moto / 800 MT / CF Moto MTX 800

    2025 CF Moto MTX 800 • 8.950 km

    dobrý stavposlední úpravyvhodná pro šotolinunové pneudoplňky zahrnutystavy pneumatiknejasná historiepůvodní dílymožnost pádu/použití v terénumálo fotek
    2025 CF Moto 800 MT - 8 950 km - Fotka 1
    1 / 14

    Přehled

    Prodám CF MOTO MTX 800, rok výroby 2025, březen, najeto 8950 km. Motorka je v téměř továrním nastavení, s možností úprav dle představ kupujícího a vybavená různými doplňky.

    Informace o stavu:

    • Pneu původní silniční P a Z najeto 3000 km
    • Pneu obuté Mitas Dakar na dojetí: Z 1500 km, P 3000 km

    Doplňky:

    • Výfuk Remus pro CF Moto (17 000 Kč)
    • Pneu nové P a Z Mitas Dakar (6 000 Kč)
    • Kryt motoru a nádrží CF Moto (8 000 Kč)
    • Horní pádový rám CF Moto (4 000 Kč)
    • Páčky Trottle punks zůstanou na moto (6 000 Kč)
    • Gripy Trottlke punks zůstanou na moto
    • Přepákování pro lepší chod spojky zůstanou na moto (1 500 Kč)
    • Enduro stupačky CF Moto (2 500 Kč)
    • Štít motorky původní 48 cm, zatemňovací 53 cm, enduro neprůhledný 44 cm CF Moto (cca 6 000 Kč)
    • Filtr z lepší průchodností vzduchu Wang
    • Enduro blatník a držák RZ Wang
    • Enduro nosič Honda
    • Držák telefonu podpůrný Wang
    • Kryt rozvodů Wang
    • Kryt pod Z tlumičem Wang
    • Enduro zdvihací pás za sedačkou Wang
    • Rozvodové kolečko 16, více do terénu

    Vlastnosti: Moto je super a ideální na šotolinu, střední terén, silnice a klidnou jízdu. Bere krásně od spodu a je moc pěkně zajetá. Ideální otáčky jsou 5000. Není vhodná do výrazně těžkého terénu.

    Možnost dalšího vybavení: Přilba Airox, airback chránič XL Alpine pro Tech air, džíny, bunda a další vybavení, vše dle dohody. Všechno ve super kvalitě a málo nebo velmi málo použité.

    Videa mohu případně poslat.

    Rok

    2025

    Nájezd

    8.950 km

    190.000 Kč

    Včetně všech poplatků

    Prodejce

    CF Moto MTX 800

    Litvínov


    Skvělý výkon pro cenuIdeální na dlouhé cestyKomfortní a snadno ovladatelnýŽádné problémy za 10 000 kmVýborná ergonomie pro jezdceDobrý poměr cena/výkonSkvělý design a zpracováníOsvědčená spolehlivost

    Informace o modelu

    "CF Moto 800 MT"

    O modelu "CF Moto 800 MT"

    CF Moto 800 MT je cestovně-adventure motocykl střední třídy postavený na licenčně vyráběném paralelním dvouválci LC8c o objemu 799 cm³. Motor nabízí zhruba 67 kW (91 k) při 9 250 ot./min a kolem 75 Nm v 8 000 ot./min, což v kombinaci s 19/17" koly míří na silniční i lehčí šotolinové využití. V nabídce jsou dvě hlavní verze – Sport (litá kola) a Touring (drátěná bezdušová kola, více cestovních doplňků), přičemž nádrž má 19 l a provozní hmotnost se pohybuje přibližně od 231 do 248 kg dle výbavy.

    Design je moderní a ostře řezaný, s plně LED osvětlením a výrazným denním svícením. Vysoké plexi je ručně výškově nastavitelné a společně se širokými kapotážními panely zajišťuje dobrou ochranu proti větru. Verze Touring přidává tovární padací rámy, hliníkový spodní kryt motoru, mlhovky a přípravu na hliníkové kufry, takže motorka vypadá i působí jako plnohodnotný dálniční cesťák.

    Podvozek dodává KYB: vpředu USD vidlice (plně stavitelná) s cca 160 mm zdvihu, vzadu centrální tlumič s nastavením předpětí a odskoku a zdvihem okolo 150 mm. Brzdí se dvojicí 320mm kotoučů s radiálně uchycenými třmeny J.Juan vpředu a 260mm kotoučem vzadu, asistuje ABS Bosch s náklonovou funkcí (IMU). Ergonomii doplňuje 7" TFT s konektivitou, dvě jízdní mapy (Sport/Rain), tempomat a u verze Touring navíc vyhřívané rukojeti i sedlo a TPMS; sedlo je ve výšce cca 825 mm.

    Výhody používání "CF Moto 800 MT"

    Hlavním lákadlem je kultivovaný a pružný dvouválec, který příjemně táhne od středních otáček a drží nízké vibrace. Chassis je stabilní ve vyšších rychlostech a 19/17" kombinace dává jistotu na rozbité okresce i na lehkém gravelu. Komfort podporují širší řídítka, přirozený posez a účinná ochrana proti větru, na dálnici potěší sériový tempomat.

    Elektronická výbava je na třídu nadprůměrná: náklonové ABS a kontrola trakce využívají IMU, a v Off-road nastavení lze omezit zásah ABS na zadním kole. Ride-by-wire nabídne dvě mapy, u verze Touring je k dispozici obousměrný quickshifter, vyhřívané rukojeti i sedlo a sledování tlaku v pneumatikách. Velký 7" TFT je dobře čitelný, zvládá telefonní konektivitu a zrcadlení navigace skrze aplikaci výrobce.

    Technicky potěší komponenty KYB s možností seřízení a slušný servisní přístup k základním úkonům. Bezdušová drátěná kola u verze Touring usnadňují opravu defektu, asistovaná/antihoppingová spojka zjemňuje podřazování a brzdný účinek je jistý i při plném naložení. Běžný servis oleje a filtrů po 10 000 km je jednoduchý a sdílená architektura motoru LC8c zajišťuje dobrou dostupnost spotřebních dílů i aftermarketu.

    Na co si dát pozor při koupi "CF Moto 800 MT" již použité

    Otestujte funkci elektroniky: zapněte zapalování, nechte doběhnout autodiagnostiku a zkontrolujte, zda se neobjevují hlášení ABS/TC či chyby TPMS. Proveďte zkušební jízdu a vyzkoušejte tempomat i případný quickshifter v obou směrech; sledujte, zda nejsou rázy při nízkých otáčkách nebo cukání plynu (ride-by-wire). V menu TFT ověřte verzi softwaru a požádejte prodejce o potvrzení proběhlých aktualizací ECU/TFT u dealera.

    Zvedněte přední kolo a zkontrolujte vůli v krku řízení přibrzděním přední brzdou a pohupem; jakékoliv klepání značí potřebu dotažení nebo výměny ložisek. Prohlédněte vidlice – setřete kluzáky a sledujte, zda se neobjevuje olej za gufery, zkontrolujte také těsnost zadního tlumiče a stav uložení kyvky. Změřte házivost a případné zvlnění předních kotoučů (pocit pulzace na páčce), prohlédněte tloušťku destiček a u verze Touring proklepejte a dotáhněte špice; zkontrolujte těsnost patky bezdušových ráfků.

    Sejměte sedlo a kryt airboxu, zkontrolujte vzduchový filtr na prach a netěsnosti, zvlášť u kusů ježděných v terénu. Prohlédněte uchycení padacích rámů a hliníkové vany motoru na praskliny, zkontrolujte opotřebení kluzné vložky řetězu u kyvky a případné stopy po kontaktu výfuku s kufry. Otestujte chod bočního stojanu a funkci jeho spínače (nesmí náhodně zhasínat motor), zkontrolujte kabeláž ke spojkovému spínači a funkci tempomatu; při jízdě nad 120 km/h nastavte plexi a otestujte stabilitu i případné turbulence na helmě.



    Technické specifikace

    Motor

    Typ motoruDvouválcový, čtyřtaktní, paralelní twin
    Zdvihový objem799 cm³
    Výkon70 kW (95 k) při 8500 ot/min
    Točivý moment79 Nm při 7000 ot/min
    Převodovka6-stupňová
    Sekundární převodŘetěz

    Podvozek

    Přední odpruženíKYB 43mm
    Zadní odpruženíKYB monoshock
    Přední brzdaJ.Juan 320mm kotouče
    Zadní brzdaJ.Juan 240mm kotouč
    Přední pneumatika120/70 ZR17
    Zadní pneumatika180/55 ZR17

    Rozměry

    Délka2100 mm
    Šířka850 mm
    Výška1170 mm
    Výška sedla825 mm
    Rozvor1460 mm
    Hmotnost214 kg (sucho)

    Výkon

    Objem nádrže19 l
    Spotřeba paliva5.8 l/100km

    Ostatní

    VlastnostiABS, TFT displej, LED osvětlení, jízdní režimy
    Informace o modeluVýkonný naked bike s pokročilými technologiemi
    Informace o generaciAktuální generace s vylepšenou elektronikou

    Podobné motorky

    Nedávno zobrazené

    Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi