Na prodej je motocyklistický model Triumph Tiger 900 GT Pro z roku 2024, který má najeto pouze 4 100 km. Motorka je v perfektním stavu, po servisní prohlídce, bez nehody a škrábanců, což ji činí takřka novou. Tato verze GT Pro nabízí bohatou výbavu, která zahrnuje: - Vyhřívané hefty pro maximální komfort při jízdě. - Vyhřívaná sedadla pro jezdce i spolujezdce. - Plně barevný 7″ TFT displej s moderní grafikou a intuitivním menu. - Tempomat pro pohodlné cestování na delší vzdálenosti. - My Triumph Connectivity System, který umožňuje připojení přes Bluetooth a ovládání telefonu, hudby, navigace a komunikace s kamerou GoPro prostřednictvím otočných ovladačů. - Pět jízdních režimů: Road, Rain, Sport, Rider-configurable a Off-Road, které poskytují flexibilitu na různých typech terénu. - Triumph Shift Assist pro rychlé řazení nahoru i dolů bez potřeby spojky. - Tlakoměr pneumatik (TPMS) a funkce nouzového brzdění, která aktivuje auto-blinkry při silném brzdění, spolu s markerovými LED světly pro lepší viditelnost. Motocykl se nabízí za cenu 350 000 Kč, přičemž je možná dohoda.
2024
4.100 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Tábor
Triumph Tiger 900 je univerzální stroj, který spojuje dobrodružného ducha rally s komfortem pro každodenní přejezdy. Robustní vzhled doplňuje minimalistická kapotáž, jež ukrývá vyvážený motocykl připravený čelit českým silnicím i polním cestám.
Vzpřímená pozice jezdce a široká řídítka zajišťují vynikající přehled o dění před vámi a zároveň podporují uvolněné držení těla. Díky tomu je každá jízda příjemnou kombinací kontroly a odpočinku.
Subtilní detaily, jako je asymetrické větrné sklo a integrované úchyty pro zavazadla, naznačují připravenost na vícedenní výpravy. Tiger 900 působí nenuceně agresivně a přitom láká k dlouhým cestám po české krajině.
Silná zpětná vazba od podvozku a možnost rychlé změny jízdního režimu dodávají motocyklu flexibilitu v každé situaci. Ať už projíždíte městem, nebo zacházíte do lehčího terénu, Tiger vás podrží.
Ergonomie a prostorné sedlo ulevují zápěstím i horní části zad, což dovoluje ujet stovky kilometrů za den bez výrazné únavy. Zároveň si motorka zachovává sportovní charakter v náklonech i na dálnici.
Štíhlý profil a nízká palivová nádrž usnadňují manévrování v úzkých uličkách i hustém provozu. Díky lehké konstrukci se Tiger 900 chová obratně i v pomalé rychlosti, aniž by ztratil stabilitu.
Udělej demontáž plexi a zkontroluj aretace skla i posuvné mechanismy, a dávej pozor na nadměrné vůle a poškozené čepy, protože uvolněné plexi bude při vyšší rychlosti nadměrně vibrovat a nepravidelně odklánět proud vzduchu.
Udělej test elektronických režimů jízdy a přepni mezi Road, Rain a Off-Road, a dávej pozor na zadrhávání přepínače a nesynchronní reakci motoru, protože chybná kalibrace elektroniky může vést k výpadkům tahu právě v kritických situacích.
Při kontrole rámu a ochranných krytů prohlédni svařované spoje a spodní plech pod motorem, a dávej pozor na praskliny a prohlubně, protože poškozený kryt umožní kamenivu pronikat k vitalním dílům podvozku a olejové vaně.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi