Suzuki GSX-8R (35 kW) – 2024 Motorka je téměř nová s pouze 4 600 km na tachometru. První servis při 1 000 km byl proveden včas a nedávno proběhl také pravidelný roční servis dne 16. srpna 2025. Hlavní specifikace: - Motor: 776 ccm, 2-válec (paralelní dvojče), omezený na 35 kW (A2) - Převodovka: 6 rychlostí s obousměrným quickshifterem - Zavěšení: Showa, radiální brzdy s ABS - Bezpečnostní prvky: protiprokluzový systém, jízdní režimy, slipperclutch - Displej: 5" TFT barevný - Výška sedla: 810 mm, což je vhodné pro různé výšky jezdců - Hmotnost připravená k jízdě: 205 kg - Objem nádrže: 14 litrů s průměrnou spotřebou přibližně 1:24 Na zadním ráfku se nachází drobné poškození, které vzniklo při pravidelném uzamykání motorky.
2024
4.750 km
Včetně všech poplatků
Suzuki GSX 8RSupersport
Haarlem
Suzuki GSX-R600 je legendární supersport, který v sobě spojuje závodní agresivitu s elegancí silničního stroje. Ostré linie kapotáže a kompaktní profil podtrhují jeho čistou sportovní DNA, která zaujme na první pohled.
Lehká karoserie a úzké sedlo vytvářejí pocit dokonalého propojení jezdce se strojem. Každý detail – od dvou výrazných světlometů až po aerodynamické výřezky – je navržen tak, aby umocnil zážitek z vysokých rychlostí i klidné průjezdy zatáčkami.
Pohled z boku odhaluje kompaktní nádrž a dynamické křivky podsedlové části, které podtrhují závodní geny GSX-R600. Design vyzařuje připravenost na okruh i na rozbitější úseky českých okresních silnic.
Okamžitá odezva na plyn a precizní ovládání v zatáčkách vám dodají sebevědomí i na klikatých trasách. GSX-R600 reaguje na sebemenší pohyb rukojetí, což posouvá každý průjezd zatáčky na úroveň závodního zážitku.
Výjimečná účinnost brzdového systému a citlivé dávkování brzdné síly zajišťují stabilitu i při agresivním zpomalování. Když potřebujete rychle vyřešit nečekanou situaci, spolehnete se na okamžitou zpětnou vazbu z brzd.
Nízká hmotnost a kompaktní rozměry přinášejí skvělou ovladatelnost v městském provozu i při rychlém předjíždění. Ať už uháníte po dálnici, nebo manévrujete v kolonách, GSX-R600 nezklame.
Udělej demontáž bočních kapotáží a zkontroluj upevňovací body, a dávej pozor na utrhané hmoždinky a prasklé otvory v plastu, protože originální díly jsou drahé a často nedostupné.
Udělej zkušební jízdu s rychloupínacím mechanismem sedla a prohlédni západky aretace, a dávej pozor na vůli a opotřebení zámku, protože nefunkční sedlový mechanismus může ohrozit stabilitu jezdce při prudké jízdě.
Prohlédni stav brzdových a palivových hadic v oblasti přední vidlice a pod nádrží, a dávej pozor na úniky kapalin a popraskané návleky, protože zanedbané spoje mohou vést k neklidnému chodu motoru nebo neúčinnému brzdění.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi