Na prodej je motorka Ducati Multistrada V4 S Full s maximální výbavou, registrovaná v roce 2024. Motocykl má najeto 19 000 km a pochází z autorizovaného servisu Ducati. Je ve skvělém stavu, jako první majitel s původem v ČR. Mezi hlavní výbavu patří adaptivní tempomat, senzor mrtvého úhlu, boční kufry, centrální stojan, vyhřívané sedadlo pro řidiče a spolujezdce, vyhřívané gripy a přední karbonový blatník. Motorka je také vybavena homologovanou koncovkou Akrapovič a rychlořazením. Doplňky zahrnují spodní padací rám, snížené sedlo Ducati (originální sedlo je k motorce přiloženo) a horní plotnu Givi. Nový motor Granturismo V4 s výkonem 170 HP poskytuje hladký projev a inovativní podvozek spolu s ergonomickými řešeními zajišťují komfortní a intuitivní zážitek z jízdy. Motorka je vybavena nejpokročilejší elektronikou Ducati a prvním předním a zadním radarovým systémem na motocyklu na světě, což přispívá k zajímavému a univerzálnímu zážitku z jízdy.
2024
19.000 km
Ducati Multistrada V4 je špičkový cestovní enduro motocykl představený v roce 2021, který spojuje vynikající dálnicové vlastnosti s lehkostí v technickém terénu. Typický motor Granturismo V4 o úhlu 90° a objemu 1 158 cm³ disponuje variabilním časováním ventilů Desmodromic a dává maximální výkon 125 kW (170 k) při 10 500 ot./min a točivý moment 125 Nm při 8 750 ot./min. Šestistupňová převodovka s Ducati Quick Shift EVO umožňuje bleskové řazení nahoru i dolů bez zavření plynu, zatímco suchá vícelamelová spojka přispívá autentickému pocitu z jízdy. Rám tvoří lehká hliníková monocoque konstrukce, která společně s motorem jako nosnou součástí zajišťuje výjimečnou tuhost a agilitu. Multistrada V4 je sériově vybavena 50mm obrácenou vidlicí Marzocchi s 170 mm zdvihu a centrálním tlumičem Sachs s 170 mm zdvihu; verze V4 S pak přidává elektronicky řízené Öhlins Smart EC 2.0 pro okamžité přizpůsobení nastavení. 17″ kola obouvají pneumatiky Pirelli Scorpion Trail II pro optimální přilnavost na silnici i v lehčím terénu, brzdy tvoří dva 330 mm kotouče s radiálními čtyřpístkovými třmeny Brembo Stylema vpředu a 265 mm kotouč vzadu s náklonově citlivým ABS EVO a Cornering Brake Control. Elektronika vychází z 5″ barevného TFT displeje s modulárním systémem Ducati Connect pro navigaci, mobilní notifikace a záznam dat; k dispozici je pět jízdních režimů (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), Ducati Traction Control, Wheelie Control, DTC, DWC, Vehicle Hold Control a tempomat. Multistrada V4 S navíc nabízí radarové systémy pro adaptivní tempomat a detekci mrtvého úhlu. S nádrží o objemu 22 l dosahuje dojezdu přes 400 km, sedlo je nastavitelné mezi 840–860 mm a pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 204 kg (218 kg u verze S). Řadu cestovních doplňků doplňují lehké hliníkové kufry, karbonová aerodynamická křidélka, vyhřívané gripy nebo sportovní výfuk Termignoni, díky nimž se Multistrada V4 stává univerzálním společníkem pro delší výpravy i dynamickou jízdu na silnicích i mimo ně.
Včetně všech poplatků
Ducati Multistrada V4S Full
Rousínov