Na prodej je KTM 450 EXC-F SIX DAYS, factory-racing model 2023, v excelentním stavu se SPZ. Motocykl byl zakoupen v únoru 2024 a po celkové přestavbě uveden do provozu v dubnu 2025. Dosud má najeto pouze dvě motohodiny a prošel pravidelným servisem, takže je ve stavu jako nový. Motocykl byl kompletně upraven a vybaven novými komponenty za více než 300.000 Kč. Součástí prodeje jsou všechny demontované díly, včetně kompletní sady původních plastů (kromě původních kol), nových WP pružin pro různé váhové kategorie, podpěr řídítek, náhradních sedel a potahů, dvou sad KTM šroubků, kompletní sady pneu, kotoučů, destiček, filtrů a olejů. Dále jsou zahrnuta aditiva Nanotech-Europe a mnoho dalšího. Motocykl dostal také nový vzhled s individuálním polepem od MX-Style a nový titanový výfuk Akrapovič. Mezi hlavní úpravy patří: - Přední a zadní tlumiče se středními tvrdostmi, přizpůsobené pro jezdce do 100 kg. - Nová řídítka Renthal Twinwall s tlumičem řízení od WP. - Závodní brzdy Brembo s vylepšeným chlazením a výkonem. - Nová kola v celkovém stylu Factory-Racing a kompletní nová řetězová sada. - Osvětlení LED a nové plastové kryty. - Nová větší nádrž s CNC víčkem a odvzdušněním. - Speciální AL výztuhy a chrániče chladiče pro lepší ochranu a chlazení. Motor prošel úpravou, včetně otevření sání a diagnostiky, a je nyní vyladěný pro vysoký výkon a atraktivní zvuk. Dále je motor ošetřen NANO wolframovým povlakem od Nanotech-Europe. Všechny úpravy byly nafoceny a dokumentovány. Tento motocyk je vysoce individualizovaný a připravený na akční dobrodružství, což ho činí ideálním pro nadšence, kteří hledají unikátní a výkonný stroj.
2023
2 km
KTM 450 EXC-F je vrcholný čtyřtaktní enduro motocykl, navržený pro nejnáročnější terén a závodní použití. Pohání ho kapalinou chlazený jednoválec SOHC o objemu 449,9 cm³ s kompresním poměrem 12,75 : 1. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování Keihin EFI s 42mm škrticí klapkou, řízené systémem Keihin EMS. Výkon se pohybuje kolem 51 k (38 kW). Převodovka je šestistupňová manuální, spojka typu DDS je vícekotoučová mokrá s hydraulikou Brembo. Sekundární převod zajišťuje X-Ring řetěz 520.
Rám tvoří centrální dvoukolébková konstrukce z chrom-molybdenové oceli 25CrMo4, zadní pomocný rám je z polyamidu vyztuženého hliníkem. Přední odpružení zajišťuje 48mm USD vidlice WP XACT s uzavřenou kazetou, zadní tlumič WP XPLOR PDS bez přepákování nabízí zdvih 310 mm. Brzdy tvoří vpředu 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem, vzadu 220mm kotouč s jednopístkovým třmenem. ABS není součástí výbavy – motocykl je určen pro sportovní použití.
Motocykl je osazen drátěnými koly 21″ vpředu a 18″ vzadu s pneumatikami 90/90-21 a 140/80-18. Výška sedla činí 963 mm, světlá výška 347 mm, rozvor 1 482 mm a suchá hmotnost pouhých 111 kg. Palivová nádrž má objem 8,5 l, spotřeba se pohybuje kolem 4,0 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 200 km v terénu.
Elektronická výbava zahrnuje elektrický startér, lithium-iontovou baterii 2 Ah, volitelný Map Select switch (Map 1 / Map 2), nový start/stop spínač a jednoduchý LCD displej. Výfukový systém je z lehkého hliníku, airbox je navržen pro maximální průtok vzduchu a snadnou údržbu.
KTM 450 EXC-F je ideální volbou pro zkušené jezdce, kteří hledají maximální výkon, odolnost a ovladatelnost v extrémních podmínkách. READY TO RACE bez kompromisů – od Erzbergrodea po domácí traily.
Včetně všech poplatků
KTM EXC 450 Six Days, factory racing TOP
Bílov