**Popis motorky** Tato motorka je osazena silným V4 motorem s objemem 1.103 ccm, který poskytuje výkon 215 PS (158 kW) při 13.000 ot/min a točivý moment 123,6 Nm při 9.500 ot/min. Má moderní chlazení pomocí kapaliny a využívá desmodromický ventilový rozvod. Spojka je vícedisková v olejové lázni a převodovka nabízí 6 stupňů. Podvozek je vybaven kvalitním předním odpružením s nastavitelním tlumením a předpětím pružin na olejové vidlici Öhlins s obrácenou konstrukcí, zatímco zadní odpružení je zajištěno pružinovou jednotkou Öhlins. Šasi je vyrobeno z lehkého hliníkového monokoku, což přispívá k nízké suché hmotnosti 187 kg. Objem nádrže je 17 litrů, což nabízí solidní dojezd. Motorka se vyznačuje vysokou úrovní výkonu a technického zpracování, ideální pro nadšence do motocyklového sportu. Všechny technické parametry jsou pečlivě zpracovány a motorka je ve skvělém stavu. Doplnění a údržba byly prováděny pravidelně, čímž je zajištěna její spolehlivost a výkon. Zájemce se může těšit na kvalitní a výkonnou jízdu, která poskytne nezapomenutelné zážitky.
2023
2.809 km
Ducati Panigale V4 je vrcholný supersportovní motocykl uvedený v roce 2018, postavený kolem čtyřválcového Desmosedici Stradale V4 o objemu 1 103 cm³ s desmodromickým rozvodem, který dává 160,9 kW (218,8 k) při 13 000 ot./min a 124 Nm při 10 000 ot./min. Rám tvoří hliníkový perimeter se Symmetrical Hollow Swingarm, využívající motor jako nosnou součást, a je vepředu osazen 43mm plně stavitelnou Showa USD vidlicí (u verze V4 S Öhlins NPX s TiN povlakem) se 120 mm zdvihu, zatímco vzadu tlumí Sachs / Öhlins TTX36 se 130 mm zdvihu. Šestistupňová převodovka se suchou vícelamelovou spojkou a Ducati Quick Shift EVO zajišťuje okamžité změny převodů bez vypínání plynu. Brzdy Brembo – vpředu dva 330 mm kotouče s radiálními čtyřpístkovými třmeny Stylema, vzadu 245 mm kotouč – doplňuje náklonově citlivé ABS a Cornering Brake Control. 5″ barevný TFT displej s Ducati Multimedia Systemem, Bluetooth a možností záznamu telemetrie umožňuje plnou kontrolu nad daty i multimédii. Čtyři jízdní režimy (Race A, Race B, Sport, Street) se samostatným nastavením výkonu, motorové brzdy, trakční kontroly, řízení zadních kol a ABS EVO dávají jezdci svobodu přizpůsobit si chování motorky. Aerodynamické kapotáže s integrovanými winglety zvyšují přítlak, zatímco 16l nádrž, sedlo ve výšce 830 mm a pohotovostní hmotnost 204 kg vytvářejí ideální kompromis mezi stabilitou ve vysokých rychlostech a ovladatelností. Originální příslušenství od karbonových křídel až po sportovní výfuky Termignoni či vyhřívané gripy promění Panigale V4 v ultimátní traťový i silniční stroj.
Včetně všech poplatků
Ducati Panigale V4 SPanigale V4S
Mainz
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi