**Popis motorky:** Motorka od prvního majitele, pečlivě udržovaná a v bezvadném stavu, nikdy havarovaná. Model Monster SP je vynikající verzí legendárního roadsteru Ducati, lehký, přesný a připravený poskytovat maximální zážitky na silnici i na trati. **Specifikace:** - Rok výroby: 2023 - Najeté kilometry: 2 000 km - Barva: Červená Ducati / Límce SP - Objem: 937 cm³ (motor Testastretta 11°) - Stav: Nový - Kompletní historie údržby k dispozici - Záruka výrobce Ducati + prodloužená záruka **Výbava a možnosti:** - Plně nastavitelné odpružení Öhlins - Brzdový systém Brembo Stylema s kotouči o průměru 320 mm - Specifický výfuk Termignoni pro SP - Nastavitelné jízdní režimy, kontrola trakce, ABS při zatáčení, kontrola wheelingu - Shifter Up & Down jako standard - Omezovač řízení - Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV (téměř nové) - Krátký držák na SP značky Evotech - Sportovní sedlo SP se červenými prošíváními - Minimalistické matné černé plexi - Kompletní výfukový systém Monster SP s závodním designem Motorka je prodávána připravená k jízdě a nevyžaduje žádné další úpravy. Je určena pro nadšence hledajícího exkluzivní, výkonný stroj s nejlepšími komponenty Ducati, skvělou obratností a okouzlujícím vzhledem SP. **Lokace:** Mons **Cena:** 12 500 € (malá vyjednávání možná při rychlé transakci)
2023
2.000 km
Včetně všech poplatků
Ducati Monster 937SP
Colfontaine
Ducati Monster je esencí italského minimalismu na dvou kolech – odhalený trubkový rám kontrastuje s hladkými liniemi nádrže a kapotáže, čímž vzniká sochařský kousek připravený na každou silnici.
Úzký profil a nízké těžiště přinášejí výjimečnou obratnost v městském provozu i jistotu v prudkých zatáčkách na venkovských silnicích. Monster má nenucený výraz, který zaujme každého, kdo projede kolem.
Každý nádech plynu doprovází dunivý zvuk výfuku a okamžitá odezva na plyn, jež umocňují pocit přímého spojení mezi jezdcem a strojem. Jízda na Monsteru znamená intenzivní zážitek od startu až do cíle.
Citlivá a přímá odezva na plyn umožňuje plynulá předjíždění i svižné změny směru v kolonách i na klikatých okreskách. Monster reaguje i na sebemenší pohyb rukojetí, což zvyšuje důvěru v manévrování.
Vzpřímená jízdní pozice a ergonomie sedla nabízejí dostatek pohodlí pro delší přesuny, aniž by obětovaly sportovní charakter. I po stovkách kilometrů v sedle zůstává jízda dynamická a komfortní zároveň.
Lehká stavba a vyvážený rám zajišťují stabilitu i na nerovném povrchu. Monster zvládne hravě nejen asfalt, ale i drobné nerovnosti, aniž by jezdec ztratil pocit kontroly nad strojem.
Prohlédněte sváry trubkového rámu kolem hlavy řízení a pod sedlem, a dejte pozor na mikropukliny a rezavé stopy, které mohou naznačovat předchozí pády nebo neodborné svařování.
Otestujte chod desmodromického ventilového mechanismu a hlídejte nerovnoměrné klepání při volnoběhu, a současně všímejte si opotřebení v oblasti hlavy válců, kde se zanedbané seřízení ventilů projeví hlučným chodem a sníženým tahovým výkonem.
Prozkoumejte výfukové koleno a spoje trubek u tlumiče, a sledujte změny barvy na svarech a uvolněné úchyty, protože praskliny či deformace výfuku mohou vést k úniku spalin a zvýšené hlučnosti.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi