KTM Duke 390 z roku 2022 je ve skvělém technickém stavu, s nájezdem přibližně 21 000 km. Motorka byla pravidelně servisována a pečlivě udržována. Mezi zajímavé úpravy a výbavu patří: - Výfuk Akrapovič s homologací, který nabízí krásný zvuk a legální provoz. - Quickshifter pro řazení bez spojky, a to jak nahoru, tak dolů. - Přední štít pro lepší aerodynamiku. - Zadní držáky pro spolujezdce. - K motorce jsou přiloženy originální díly. - Nová zadní pneu Pirelli Diablo Rosso III. - Nová řetězovka, která má najeto cca 1500 km. - FUELX PRO+ pro tuning KTM Duke 390. Tato motorka kombinující výkon a styl je ideální pro ty, kteří hledají jak každodenního společníka, tak zážitky na silnici.
2022
21.000 km
Včetně všech poplatků
KTM Duke 390 r.v. 2022
Třibřichy
KTM 390 Duke okouzlí ostrým designem a odhaleným rámem, který zdůrazňuje sportovní charakter stroje. Jeho minimalistická kapotáž a úzký profil vytvářejí dojem lehkosti a agility na městských ulicích i klikatých silnicích.
Stroj má nízké těžiště a kompaktní rozměry, což usnadňuje manévrování v dopravní špičce i na parkovištích. Přímá linka řidítek a dobře vyvážený podvozek umožňují pocit naprosté kontroly už z prvních metrů.
Vizuální čistota kapotáže bez zbytečných plastik působí technicky a současně elegantně. KTM 390 Duke tak osloví jezdce hledající stroj, který vypadá moderně a zároveň splní každodenní požadavky dojíždění i zábavy.
Citlivá odezva na plyn a lehké řízení poskytují okamžitou zpětnou vazbu při každém manévru. Díky tomu můžete svižně proplouvat městským provozem i rychleji akcelerovat na venkovských silnicích.
Vzpřímená jízdní pozice s mírně zdviženými řídítky snižuje únavu rukou a zad, což zvyšuje komfort při delších trasách. KTM 390 Duke nabídne rovnováhu mezi sportovní hbitostí a pohodlím pro každodenní používání.
Lehká konstrukce a precizní podvozek zajišťují stabilitu i na nerovném asfaltu. Každý záhyb silnice projedete s jistotou, aniž by došlo ke ztrátě kontaktu s vozovkou.
Sejměte boční kryty a prohlédněte upevnění rámových svárů a horního mostu, a dávejte pozor na praskliny a korozi v místech ohybu, protože opomíjené vady mohou ohrozit strukturální integritu stroje.
Sejměte sedlo a vyzkoušejte quickshifter, a sledujte záškuby při podřazování a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače a špatné nastavení mohou komplikovat plynulost řazení právě při prudké jízdě.
Odejměte kryt palubní jednotky a spusťte diagnostiku, a dávejte pozor na chybové kódy a neaktuální firmware, protože nevyřešené softwarové závady mohou omezit výkon a bezpečnost během jízd českou krajinou.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi