**Popis motocyklu** Na prodej je motocykl KTM 390 Duke z roku 2022. Tento stroj je poháněn výkonným jednoválcovým motorem o objemu 373 cc, který poskytuje výkon 44 koní. Motorka má najeto 8 000 km, což svědčí o jejím dobrém stavu a kvalitní péči. KTM 390 Duke je známá svým moderním designem a skvělými jízdními vlastnostmi, které zaručují zábavu a pohodu při jízdě. Motorka je vybavena výfukem MIVV, který přináší lepší zvuk a výkon, a je dostupná i k samostatnému nákupu. Tento model je oblíbenou volbou pro motorkáře, kteří hledají lehkou a agilní motorku ideální pro městský provoz i víkendové výlety. V případě zájmu si ji můžete prohlédnout a vyzkoušet. Motocykl je připraven na nového majitele a nabízí možnost užít si jízdu ve skvělém stavu s několika praktickými doplňky.
2022
8.000 km
Včetně všech poplatků
KTM 390 Duke
Torre Del Greco - Napoli – Na
KTM 390 Duke okouzlí ostrým designem a odhaleným rámem, který zdůrazňuje sportovní charakter stroje. Jeho minimalistická kapotáž a úzký profil vytvářejí dojem lehkosti a agility na městských ulicích i klikatých silnicích.
Stroj má nízké těžiště a kompaktní rozměry, což usnadňuje manévrování v dopravní špičce i na parkovištích. Přímá linka řidítek a dobře vyvážený podvozek umožňují pocit naprosté kontroly už z prvních metrů.
Vizuální čistota kapotáže bez zbytečných plastik působí technicky a současně elegantně. KTM 390 Duke tak osloví jezdce hledající stroj, který vypadá moderně a zároveň splní každodenní požadavky dojíždění i zábavy.
Citlivá odezva na plyn a lehké řízení poskytují okamžitou zpětnou vazbu při každém manévru. Díky tomu můžete svižně proplouvat městským provozem i rychleji akcelerovat na venkovských silnicích.
Vzpřímená jízdní pozice s mírně zdviženými řídítky snižuje únavu rukou a zad, což zvyšuje komfort při delších trasách. KTM 390 Duke nabídne rovnováhu mezi sportovní hbitostí a pohodlím pro každodenní používání.
Lehká konstrukce a precizní podvozek zajišťují stabilitu i na nerovném asfaltu. Každý záhyb silnice projedete s jistotou, aniž by došlo ke ztrátě kontaktu s vozovkou.
Sejměte boční kryty a prohlédněte upevnění rámových svárů a horního mostu, a dávejte pozor na praskliny a korozi v místech ohybu, protože opomíjené vady mohou ohrozit strukturální integritu stroje.
Sejměte sedlo a vyzkoušejte quickshifter, a sledujte záškuby při podřazování a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače a špatné nastavení mohou komplikovat plynulost řazení právě při prudké jízdě.
Odejměte kryt palubní jednotky a spusťte diagnostiku, a dávejte pozor na chybové kódy a neaktuální firmware, protože nevyřešené softwarové závady mohou omezit výkon a bezpečnost během jízd českou krajinou.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi