Nabízím k prodeji BMW R1250GS Adventure verze Rallye, registrováno v březnu 2022. Motocykl je v perfektním stavu, s nízkým nájezdem pouze 23.200 km. Byl zakoupen jako skoro nový a já jsem prvním majitelem v České republice. Motocykl má za sebou pravidelný servis, který probíhal v autorizovaných servisech. První servis provedli v Německu při stavu 513 km, druhý servis se konal na konci srpna 2023 při najetí 2.394 km. V budoucnu jsou naplánovány další servisy podle stáří motocyklu a najednané kilometráže. Motocykl je vybaven kompletní výbavou, která je standardem verze Rallye. V autorizovaném servisu Moto Barth byly dodatečně dokoupeny originální BMW kufry. Na motorce jsou také drobné doplňky, které zvyšují její praktickou hodnotu. Byla používána výhradně na silnicích, bez jakýchkoliv projetí v terénu, a je tedy v bezvadném stavu. Celkově se jedná o krásný a dobře udržovaný motocykl, který si zaslouží pozornost. Cena je 477.000 Kč.
2022
23.200 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1250 GS Adventure
Plaňany
BMW R 1250 GS Adventure představuje vrchol mezi dobrodružnými cestovními motocykly, který si zachovává obratnost endura a zároveň nabízí pohodlí pro vícedenní výpravy.
Výrazný rám s asymetrickými bočními kufry a zvýšenou podsedlovou částí vytváří pocit bezpečí a ochrany, když čelíte proměnlivému počasí nebo nerovnostem české krajiny.
Vzpřímená jízdní pozice v kombinaci s širokými řídítky a dlouhým zdvihem sedel zajišťuje jistotu v sedle, aniž by se obětovala obratnost při městském provozu nebo technických úsecích.
Přesná odezva na plyn a vyvážené rozložení hmotnosti zaručují kontrolu při průjezdu zatáček i hlubokých příkopů, ať už jedete po klikatých okreskách nebo po zpevněných polních cestách.
Hladký průběh výkonu od nízkých otáček umožňuje plynulý rozjezd a sebevědomé předjíždění bez nutnosti neustálého ladění plynu.
Pokročilé jízdní režimy a asistenti, jako je nastavitelný podvozek ESA a inteligentní kontrola trakce, dovolují snadno přizpůsobit chování stroje silničním i terénním podmínkám.
Prohlédněte manžety Teleleveru a několikrát stlačte přední vidlici, a dávejte pozor na netěsnosti a trhliny v gumových návlecích, protože opotřebované manžety vedou k pronikání nečistot a urychlenému opotřebení vnitřních částí.
Udělejte test Paraleveru nakloněním zadního kola a mírným pohybem náboje, a sledujte vůli v kloubech a neobvyklé zvuky ložisek, protože opotřebené prvky tohoto zavěšení ovlivní stabilitu při náhlých změnách směru a brzdění.
Prověřte funkci elektronických asistentů a přepínejte jízdní režimy přímo na TFT displeji, a sledujte zpožděné reakce servomotorů a blikání kontrolky, protože selhání elektroniky vás může zaskočit právě v kritické situaci na silnici.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi