BMW F 750 GS Triple Black ABS, rok výroby 2022, po jednom majiteli s najetými pouze 4298 km. Motocykl byl koupen nový u autorizovaného dealera v ČR a poslední rok nebyl využíván z důvodu narození dítěte. Tato verze Triple Black je vybavena vysokou výbavou a disponuje orig. sníženým sedlem s výškou 780 mm, což je ideální pro osoby s výškou cca 160–175 cm. Mezi hlavní vybavení patří Quickshifter, tempomat, vyhřívání rukojetí, ochrana rukou a náklonové ABS PRO. Motocykl má také zadní nosič s BMW Vario kufrem s proměnnou výškou, bezklíčkový start a nádrž (BMW Keyless Ride), LED světlomet PRO, USB zásuvku a různé jízdní režimy. Velký barevný displej s konektivitou nabízí pohodlné ovládání funkcí. Tento motocykl se pyšní skvělým stavem a mnoha užitečnými doplňky pro pohodlné a bezpečné cestování.
2022
4.298 km
Včetně všech poplatků
BMW F 750 GS Triple Black - ČR / 1. MAJ / JEN 4298 KM / SUPE
Praha-Klánovice
BMW F 750 GS přináší vyváženou kombinaci silničního komfortu a lehčího terénního nasazení. Silueta kapotáže s mírně zvýšenou světlou výškou signalizuje připravenost na cesty mimo město, aniž by bylo nutné měnit styl jízdy.
Motocykl nabízí vzpřímenou jízdní pozici a široká řídítka, která podporují kontrolu nad strojem i při pomalých manévrech v kolonách. Nízké těžiště usnadňuje přesedání a zvyšuje jistotu při zastavení.
Přehledný TFT displej se snadno ovládá v rukavicích a zobrazuje všechny klíčové údaje pouhým poklepáním. Jednoduchá linie rámu a kapotáže dává stroji nadčasový charakter, který funguje stejně dobře na dálnici i na zpevněných polních cestách.
Díky citlivé odezvě na plyn a lehké konstrukci je F 750 GS obratný ve městě i při svižných průjezdech okreskami. Okamžitá zpětná vazba z řidítek zajišťuje jistotu při každém náklonu do zatáčky.
Vysoký posed a široké sedlo minimalizují únavu na dlouhých trasách. Ergonomické tvarování opěrek a možnost nastavit výšku čelního štítku chrání proti větru a zároveň zachovává komfort pro spolujezdce.
Rám s dlouhým rozvorem kol a stabilní podvozek dávají pocit jistoty i na mírně rozbitém asfaltu. Přesné dávkování výkonu v nižších a středních otáčkách podporuje bezpečné předjíždění a hladký rozjezd na českých silnicích.
Udělejte zkušební přepínání jízdních režimů (Road, Rain, Dynamic) během testovací jízdy a sledujte okamžitou odezvu na TFT displeji; dejte pozor na prodlevy při změně režimu a blikání kontrolek, protože nefunkční ovladače nebo chyby softwaru mohou při rychlých obratech zmást elektroniku a omezit trakci.
Odšroubujte boční kryty a prohlédněte spoje kabeláže vedoucí k ECU a senzoru naklonění; sledujte stopy koroze a poškozenou izolaci kabelů, protože vadné konektory mohou způsobovat nečekané výpadky ABS či kontroly trakce právě ve chvílích, kdy je nejvíce potřebujete.
Udělejte krátký test Quickshifteru a řaďte nahoru i dolů bez spojky; pozor na cukání při podřazení a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače řazení nebo nesprávné nastavení mohou zkazit hladkost průjezdů.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi