Stroj je ve skvělém stavu a aktuálně je stále v provozu, přičemž má přibližně 7500 km. Je zajetý a těší se na nového majitele. Zadní pneumatika je téměř nová, zatímco přední pneumatika je také v dobrém stavu. Pro dlouhé trasy byl nainstalován USB slot pro nabíjení. Komfortní sedlo zajišťuje příjemnou jízdu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a neměl žádné nehody. Rozměry stroje jsou takové, že při výšce 173 cm se téměř celou nohou dostanete na zem. Prodává se, protože majitel si pořizuje větší stroj.
2021
8.000 km
Včetně všech poplatků
Yamaha Tracer 700
Efringen-Kirchen
Yamaha Tracer 700 v sobě spojuje sportovní charakter nahatého motocyklu s praktickými prvky pro delší cesty. Ostré linie kapotáže nad předním kolem vykreslují dynamický profil, který podtrhuje atletické geny stroje, a zároveň poskytují jemnou ochranu proti větru.
Vzpřímená jízdní pozice a mírně zdvižené řídítka přináší pohodlí pro celý den na sedle, aniž byste museli obětovat agilitu v zastavěném prostoru. Štíhlý podsedlový oblouk umožňuje snadný přesun přes motorku a zajišťuje jistotu při manévrování v dopravě i při zastávkách.
Komplexní nabídka originálního příslušenství—od laděných výfuků až po robustní kufry—umožňuje přetvořit Tracer 700 podle vašich konkrétních plánů: k rychlým průjezdům městem přidat lehkou sportovní linku, nebo naopak vybudovat cestovní speciál pro vícedenní výpravy.
Při jízdě v terénu i po hladkém asfaltu oceníte citlivě vyladěný podvozek, který efektivně tlumí nerovnosti a přináší jistotu v zatáčkách. Tracer 700 se snadno naklání a vrací do vzpřímené polohy s minimem úsilí, což zkracuje reakční čas jezdce.
Ochranné plexi s jednoduchým mechanismem nastavení výšky udrží proud vzduchu mimo vaši siluetu a sníží únavu při delších přejezdech. Kompaktní kapotáž vyladěná pro nejmenší turbulenci zároveň nevnáší do ovládání zbytečné obtíže.
Lehká konstrukce a vyvážené rozložení hmotnosti usnadňují přesuny ve městě i rychlé změny směru na okreskách. Přímá zpětná vazba z řízení dává jezdcům pocit naprosté kontroly nad strojem, což zvyšuje důvěru i při svižnější jízdě.
Častým problémem bývá vůle v mechanismu nastavování plexi, kdy po několika letech dochází k opotřebení zarážek a sklíčko se začne nechtěně posouvat. Při prohlídce otočte a zajistěte plexi v několika pozicích, abyste odhalili nežádoucí vůli.
Řídítková upínací guma (tzv. “bar riser mount”) může postupem času ztratit tuhost a přenášet na ruce nadměrné vibrace. Zkontrolujte nejen vizuální stav gumových podložek, ale projeďte se s motorkou, abyste pocítili případné nepříjemné chvění.
Digitální přístrojová deska bývá u starších kusů náchylná k vnikání vlhkosti pod sklo, což vede k poruchám podsvícení a rozmazaným údajům. Dejte si záležet na ověření bezvadné funkce všech ikon, podsvícení a výměny těsnění kolem displeje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi