Triumph Tiger 900 Rally Pro, vyrobená v září 2021, s najetými 20.200 km a v elegantní bílé barvě. Tento motocykl je navržen pro milovníky dobrodružství a cestování, kteří chtějí prožít každý kilometr s vášní. Všechny úpravy a udržování byly provedeny s maximální péčí, což zajišťuje vynikající stav motocyklu. Jedinečnost této Tiger spočívá v kompletním závodním kitu, který zahrnuje dekatalizátor Free Spirits Parts, výfuk HP Corse, sportovní filtr BMC a řídicí jednotku Smart IAT Belinassu. Tyto úpravy přinášejí strhující zvuk a okamžitou reakci na otevření plynu. Dále je vybavena příslušenstvím pro pravého cestovatele, včetně nosiče kufrů GIVI a bočních kufrů o objemu 37 l a 48 l, spolu s deskou na tašky GIVI. Motocykl je v bezchybném stavu a byl vždy udržován s důkladnou péčí.
2021
20.200 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 900Rally Pro
Mainz-Kastel
Triumph Tiger 900 je univerzální stroj, který spojuje dobrodružného ducha rally s komfortem pro každodenní přejezdy. Robustní vzhled doplňuje minimalistická kapotáž, jež ukrývá vyvážený motocykl připravený čelit českým silnicím i polním cestám.
Vzpřímená pozice jezdce a široká řídítka zajišťují vynikající přehled o dění před vámi a zároveň podporují uvolněné držení těla. Díky tomu je každá jízda příjemnou kombinací kontroly a odpočinku.
Subtilní detaily, jako je asymetrické větrné sklo a integrované úchyty pro zavazadla, naznačují připravenost na vícedenní výpravy. Tiger 900 působí nenuceně agresivně a přitom láká k dlouhým cestám po české krajině.
Silná zpětná vazba od podvozku a možnost rychlé změny jízdního režimu dodávají motocyklu flexibilitu v každé situaci. Ať už projíždíte městem, nebo zacházíte do lehčího terénu, Tiger vás podrží.
Ergonomie a prostorné sedlo ulevují zápěstím i horní části zad, což dovoluje ujet stovky kilometrů za den bez výrazné únavy. Zároveň si motorka zachovává sportovní charakter v náklonech i na dálnici.
Štíhlý profil a nízká palivová nádrž usnadňují manévrování v úzkých uličkách i hustém provozu. Díky lehké konstrukci se Tiger 900 chová obratně i v pomalé rychlosti, aniž by ztratil stabilitu.
Udělej demontáž plexi a zkontroluj aretace skla i posuvné mechanismy, a dávej pozor na nadměrné vůle a poškozené čepy, protože uvolněné plexi bude při vyšší rychlosti nadměrně vibrovat a nepravidelně odklánět proud vzduchu.
Udělej test elektronických režimů jízdy a přepni mezi Road, Rain a Off-Road, a dávej pozor na zadrhávání přepínače a nesynchronní reakci motoru, protože chybná kalibrace elektroniky může vést k výpadkům tahu právě v kritických situacích.
Při kontrole rámu a ochranných krytů prohlédni svařované spoje a spodní plech pod motorem, a dávej pozor na praskliny a prohlubně, protože poškozený kryt umožní kamenivu pronikat k vitalním dílům podvozku a olejové vaně.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi