**Popis motorky** Triumph Tiger 800 z roku 2014 je spolehlivý a všestranný stroj s charakterem. Se 49 675 km na tachometru je dobře zajetý a připravený na mnoho nových kilometrů. Tento známý tříválec poskytuje svůj výkon plynule a okamžitě, což oceníte jak na klikatých silnicích, tak při delších jízdách. Motorka je vybavena kompletní třídílnou sadou kufrů SW-Motech, což vám umožní snadno převézt vše potřebné na vaše výpravy, ať už se jedná o víkendový výlet nebo každodenní dojíždění. Rám Givi Airflow zvyšuje komfort jízdy i při vyšších rychlostech. S vyhřívanými gripy se budete cítit příjemně v každém ročním období. Motocykl byl pečlivě udržován a historie údržby je k dispozici, což potvrzuje jeho vynikající stav. **Doplňky a výbava:** - ABS - SW Motech tří dílná sada kufrů - Ochranné rámy s mlhovými světly - Rám Givi Airflow - Hliníková spodní krytka - Kryty rukou - Vyhřívání gripů - Historie údržby - Originální díly k dispozici Motorka se nachází ve velmi dobrém technickém i optickém stavu, což z ní činí ideální volbu pro ty, kteří hledají kvalitní a dobře vybavený ojetý motocykl.
2021
49.675 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 800
HILVERSUM
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi