Motocykl je ve vynikajícím stavu s najetými 7500 km a byl pravidelně servisován (poslední servis při 4300 km). Je to první majitel, motocykl byl zakoupen v ČR. Pneumatiky jsou ve skvělém stavu, s 90% zbývající hloubkou dezénu. Celkově je motocykl bez škrábanců a nachází se v originálním stavu, což znamená, že není potřeba žádných investic. K motocyklu jsou dva klíče a součástí prodeje jsou české doklady, platná STK a evidenční kontrola. K dispozici je také dodávka upravená pro převoz motocyklu, takže je možné zajistit dopravu. Pro další informace a fotografie je možné se obrátit na majitele, který rád poskytne všechny potřebné detaily.
2021
7.500 km
Včetně všech poplatků
Honda Forza 125-záruka i servis
Ledeč nad Sázavou
Honda Forza 125 představuje elegantní maxi-scooter, který usnadňuje ranní i odpolední dojíždění po městě i okolí. Díky nenáměsíčnému designu a praktické kapotáži skvěle zapadne do provozu, aniž by vzbuzoval pozornost rozměrnou stavbou.
Nízký nástup na sedlo a vyvážené rozložení hmotnosti zajišťují snadné manévrování při parkování i při pomalých průjezdech. Jezdec ocení pohodlnou vzpřímenou polohu, která šetří zápěstí a záda i na delší trase.
Prostorný podsedlový box pojme jak integrální přilbu, tak drobný nákup, a dobře přístupné servisní body dovolují zvládnout základní údržbu i bez návštěvy specializované dílny.
Automatická převodovka CVT umožňuje plynulý a svižný rozjezd bez nutnosti řadit, což ulehčí život při častých zastávkách na semaforech či v kolonách.
Výškově nastavitelná plexi a promyšlené deflektory chrání jezdce před větrem, deštěm i intenzivním průvanem v zatáčkách. Vyhřívané rukojeti pak zpříjemní chladnější jízdu na okraji sezóny.
Lehká konstrukce a štíhlý profil dovolují snadné proplétání úzkými uličkami, přičemž pevně vyladěný podvozek pohltí české výmoly bez nadměrného odskakování.
Udělej vysunutí plexi a prohlédni mechanismus nastavení a lanko, a dávej pozor na zasekávající se čepy a opotřebené lanko, protože vadný mechanismus neudrží stálou ochranu před větrem.
Udělej otevření podsedlového prostoru a zkontroluj zámek sedla i těsnění, a dávej pozor na deformované šrouby a netěsné klouby, protože vlhkost v úložném prostoru může poškodit elektroniku a anténu dálkového ovládání.
Udělej test CVT řemene a několikrát vytoč motor do otáček na místě, a dávej pozor na prokluzování a přeskakování variátoru, protože opotřeběný řemen nebo variátor se projeví ztrátou tahu při rozjezdu.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi