Honda CB 500 X, rok výroby 2021, je ideálním strojem pro držitele řidičského oprávnění skupiny A2 od 18 let. Motocykl disponuje motorem o objemu 471 cm³ s výkonem 35 kW. Aktuálně má najeto 26 863 km.
Motocykl byl zakoupen jako nový v ČR u autorizovaného prodejce Honda Brno. STK je platná do 07/2027. K dispozici je veškerá dokumentace, servisní knížka (s prvním záznamem o registraci) a 2 klíče.
Stav a historie:
Výbava a doplňky:
2021
26.863 km
Včetně všech poplatků
Honda CB 500 X 2021
Vlčatín
Honda CB 500 X představuje lehké adventure enduro navržené pro plynulý přechod mezi městem, okreskami i lehčím terénem. Stroj má štíhlý profil a decentní kapotáž s výškou sedla, která usnadňuje nástup i pro nižší jezdce.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka podporují komfort na dlouhé vzdálenosti, aniž by se ztratila agilita potřebná v městském provozu. Čelní štítek působí nenuceně a efektivně chrání před větrem.
Digitální přístrojová deska přehledně zobrazuje všechny základní údaje a její ovládání je intuitivní i v rukavicích. Díky jednoduchému designu krytů a rámu je údržba rychlá a přístup k servisním místům snadný.
Pohodlí jezdce zajišťuje dobře tvarované sedlo a nastavitelný úhel čelního štítku, které zmírňují únavu při stovkách najetých kilometrů. Nízké těžiště dává pocit stability ve všech rychlostech.
Lehká hmotnost a vyvážené rozložení umožňují lehké manévrování na úzkých silnicích i snadné přesuny v kolonách. Přímá odezva na plyn a hladké podání výkonu podporují sebevědomou jízdu.
Výborný kompromis mezi silničním pohodlím a terénními vlastnostmi znamená, že CB 500 X zvládá hladký asfalt stejně dobře jako zpevněné polní cesty. Široká škála originálních doplňků umožňuje doplnit kufry, vyhřívané rukojeti i další praktické prvky.
Nejprve si prohlédněte manžety přední vidlice a uložení zadního tlumiče; opotřebené těsnění nebo vůle v ložiscích se projeví sníženou plynulostí tlumení a nestabilitou v nerovném terénu.
Udělejte kontrolu mechanismu nastavení čelního štítku a dotáhněte upevňovací šrouby, a dávejte pozor na povolené matice a praskliny v pantech, které mohou způsobit nechtěný pohyb štítku během jízdy.
Udělejte seřízení ventilových vůlí a vyměňte těsnění spojkového krytu, a sledujte klepání ventilů při volnoběhu a kapky oleje kolem spojky, protože zanedbané úkony vedou ke zvýšeným vibracím a únikům oleje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi