Stav motocyklu
Jedná se o luxusně upravený motocykl Indian FTR 1200 ve verzi R, dovezený z Německa. Motocykl je po prvním majiteli a nachází se ve výborném technickém i vizuálním stavu. Aktuálně má najeto přibližně 2500 km. První servisní prohlídka včetně výměny oleje proběhla v 1000 km, přičemž v 2200 km byl proveden další servis (nový olej a filtr). STK je platná do roku 2029. K motocyklu je k dispozici kompletní dokumentace včetně servisní knihy, manuálu, dvou klíčů a kódu ke klíčům.
Technické specifikace a doplňky
Motocykl disponuje bohatou výbavou a úpravami:
2021
2.500 km
Včetně všech poplatků
Indian FTR 1200 R Carbon
Vsetín
Indian FTR představuje unikátní spojení světa plochodrážních speciálů a moderního naháče pro běžné silnice. Tento model se vymyká tradiční produkci značky Indian, neboť nabízí agilní geometrii a vysoký výkon, které z něj dělají jednoho z nejzábavnějších strojů v kategorii streetfighterů.
Vizuální stránka modelu FTR je definována nezaměnitelným industriálním vzhledem, kterému dominuje příhradový rám a výrazná nádrž umístěná pod sedlem pro snížení těžiště. Agresivní postoj podtrhují sedmnáctipalcová kola obutá do silničních pneumatik, které dávají motorce charakter čistokrevného „flat trackera“, jenž vyrostl v drsné městské džungli.
Technicky jde o precizně navržený stroj poháněný kapalinou chlazeným dvouválcem do V o objemu 1203 ccm, který disponuje točivým momentem přes 120 Nm. Kvalitní podvozek od značky Sachs (u vyšších verzí Öhlins) je plně nastavitelný, což umožňuje jezdci přizpůsobit si tlumení přesně podle aktuálního stylu jízdy a kvality povrchu silnice.
Hlavní předností modelu FTR je bezpochyby jeho okamžitý zátah motoru v nízkých a středních otáčkách, který zaručuje bleskovou akceleraci při výjezdech ze zatáček. Díky vzpřímenému posedu a širokým řídítkům máte motorku neustále pod kontrolou, což z ní dělá ideální nástroj pro svižné projíždění klikatých okresek i pro efektivní pohyb v hustém provozu.
Moderní elektronická výbava posouvá bezpečnost na novou úroveň, zejména díky náklonovému ABS a kontrole trakce, které citlivě spolupracují s inerciální měřicí jednotkou (IMU). Jezdec má k dispozici několik jízdních režimů, které mění mapy plynu a intenzitu elektronických asistentů, což umožňuje bezpečné využití plného potenciálu motoru i v horších adhézních podmínkách.
Z hlediska údržby ocení majitelé snadnou přístupnost vzduchového filtru a přehledně umístěné komponenty, což zjednodušuje běžný servis. Robustní konstrukce motoru s dlouhými servisními intervaly ventilových vůlí zajišťuje, že FTR není jen víkendovou hračkou, ale spolehlivým společníkem pro náročnější motocyklové nadšence.
Prověřte kompletní servisní historii se zaměřením na pravidelnou výměnu oleje, neboť motor 1203 ccm je citlivý na kvalitu mazání při vyšším tepelném namáhání. Zkontrolujte, zda nedochází k únikům provozních kapalin kolem ventilových vík a zda je převodovka hladká při řazení nahoru i dolů, což indikuje správné zacházení předchozím majitelem.
Otestujte funkci elektroniky a jízdních režimů prostřednictvím dotykového displeje Ride Command, přičemž se zaměřte na odezvu všech tlačítek na řídítkách. Pokud displej zamrzá nebo vykazuje chybové kódy, vyžadujte diagnostický výpis z autorizovaného servisu, aby se vyloučily problémy s kabeláží nebo řídicí jednotkou.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměříte na stav ložisek v krku řízení a kontrolu brzdového systému Brembo, zejména na plynulost náběhu brzdného účinku. Zkontrolujte stav řetězové sady a napínacích mechanismů zadního kola, jelikož agresivní styl jízdy, ke kterému FTR svádí, může vést k rychlejšímu opotřebení těchto komponentů.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi