**Ducati Monster 937+** **Popis:** - Rok výroby: 2021 - Registrována: červen 2021 - Stav tachometru: 22 000 km - Vždy garážována, nikdy nebyla havarována, ani na okruhu **Údržba:** - Pravidelně udržována s oficiálními údržbovými záznamy v aplikaci myDucati - Poslední servisní prohlídka: červen 2025 - Kontrola: platná do roku 2027 - Nový řetězový kit, bez obav o další provoz minimálně 15 000/20 000 km - Elektronika v perfektním stavu, všechny funkce plně funkční - Přední brzdové kotouče vykazují mírnou vibraci, která je snadno odstraněna s náklady kolem několika stovek € **Příslušenství:** - Větší větrný štít a originální štít Ducati - Vyhřívané rukojeti s třemi úrovněmi nastavení, spolu s originálními rukojetmi - Oficiálně snížené sedlo a standardní originální sedlo - Bar-end zrcátka a originální zrcátka Ducati - Homologovaný výfuk SC Project a originální výfuk Ducati - Držadlo pro spolujezdce, originální jednoosé sedlo Ducati - Koženka pro prodloužení stojanu na ochranu asfaltu a terénu při parkování - Centrální stojan a zadní podpěry pro snadné zvedání motocyklu - Originální nabíječka a udržovač baterie Ducati **Vlastnictví:** - První majitel od června 2021 do března 2024, pečlivě udržovaný - Vlastní pouze něco málo přes rok, používán převážně na víkendové vyjíždění a občasně na cestě do kanceláře - Hledá se nový majitel, preferuje se prodej jako celek, kvůli změně typu motocyklu Motocykl je ve výborném stavu a nabízí široké spektrum příslušenství pro maximální komfort a výkon.
2021
22.000 km
Včetně všech poplatků
Ducati Monster 937Plus
Torre Pallavicina
Ducati Monster je esencí italského minimalismu na dvou kolech – odhalený trubkový rám kontrastuje s hladkými liniemi nádrže a kapotáže, čímž vzniká sochařský kousek připravený na každou silnici.
Úzký profil a nízké těžiště přinášejí výjimečnou obratnost v městském provozu i jistotu v prudkých zatáčkách na venkovských silnicích. Monster má nenucený výraz, který zaujme každého, kdo projede kolem.
Každý nádech plynu doprovází dunivý zvuk výfuku a okamžitá odezva na plyn, jež umocňují pocit přímého spojení mezi jezdcem a strojem. Jízda na Monsteru znamená intenzivní zážitek od startu až do cíle.
Citlivá a přímá odezva na plyn umožňuje plynulá předjíždění i svižné změny směru v kolonách i na klikatých okreskách. Monster reaguje i na sebemenší pohyb rukojetí, což zvyšuje důvěru v manévrování.
Vzpřímená jízdní pozice a ergonomie sedla nabízejí dostatek pohodlí pro delší přesuny, aniž by obětovaly sportovní charakter. I po stovkách kilometrů v sedle zůstává jízda dynamická a komfortní zároveň.
Lehká stavba a vyvážený rám zajišťují stabilitu i na nerovném povrchu. Monster zvládne hravě nejen asfalt, ale i drobné nerovnosti, aniž by jezdec ztratil pocit kontroly nad strojem.
Prohlédněte sváry trubkového rámu kolem hlavy řízení a pod sedlem, a dejte pozor na mikropukliny a rezavé stopy, které mohou naznačovat předchozí pády nebo neodborné svařování.
Otestujte chod desmodromického ventilového mechanismu a hlídejte nerovnoměrné klepání při volnoběhu, a současně všímejte si opotřebení v oblasti hlavy válců, kde se zanedbané seřízení ventilů projeví hlučným chodem a sníženým tahovým výkonem.
Prozkoumejte výfukové koleno a spoje trubek u tlumiče, a sledujte změny barvy na svarech a uvolněné úchyty, protože praskliny či deformace výfuku mohou vést k úniku spalin a zvýšené hlučnosti.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi