Na prodej je motorka BMW R 1250 GS 40 Years Edition, rok výroby 2021, s uvedením do provozu 19. 5. 2021. Tato motorka má najeto 123 000 km, většinu z nich tvoří dálniční cesty, a je v krásném stavu. Byla pravidelně servisována výhradně v autorizovaném servisu BMW CarTec Praha, přičemž k dispozici je kompletní servisní historie včetně servisní knížky. Jako první majitel nabízím motorku, která je nebouřená a je stále v záruce BMW až do května 2026. Motorka je vybavena plnou tovární výbavou, která zahrnuje tempomat, vyhřívanou sedačku a příplatkový paket OPTION 719. Další doplňky zahrnují hliníkové kufry, padací rámy, kryt motoru a výfuk Akrapovič. Nové pneumatiky zajišťují maximální komfort a bezpečnost při jízdě. Motorka je plně připravena na sezónu a nevyžaduje žádné investice – stačí jen sednout a vyrazit na cestu. Je ideální pro někoho, kdo hledá spolehlivý stroj zaměřený na kilometráže a dobrodružství, nikoliv pouze na posedávání v garáži.
2021
123.000 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1250 GS 40 Years Edition – první majitel, plná výbava,
Brandýs nad Labem – Stará Boleslav
BMW R 1250 GS je ikonou na poli dobrodružných cestovních motocyklů, spojující tradiční boxerový charakter s moderními prvky komfortu. Jeho robustní, ale elegantní silueta s charakteristickým náklonem nádrže a subtilním podsedlemek vybízí k objevování i těch nejodlehlejších koutů.
Vysoký posed a široká řídítka dávají jasný signál: tady nejde jen o ostrou jízdu, ale o pohodlí na dlouhé trasy. Přehledný TFT displej s intuitivním ovládáním nabízí vše potřebné během jízdy – od navigace po konfiguraci jízdních režimů.
Celkový design staví na pevném rámu a důmyslně integrovaném úložném prostoru pro kufry, které ladí s liniemi motocyklu. Každý prvek – od předního světlometu až po ochranné plechy pod motorem – je navržen tak, aby plnil funkci i estetiku zároveň.
Boxerový dvouválec dává vyniknout mohutnému točivému momentu od nejnižších otáček, což zjednodušuje rozjezdy a předjíždění i na klikatých českých okreskách. Přímá odezva na plyn dodává pocit plné kontroly nad výkonem.
Nastavitelné odpružení ESA a několik jízdních režimů umožňují okamžitě přizpůsobit podvozek i režim elektroniky povrchu vozovky a počasí. Ať už jedete po dálnici, mokrém asfaltu nebo do lehčího terénu, motocykl se chová předvídatelně a poskytuje maximální stabilitu.
Výhodou je i tichý a téměř bezúdržbový pohon krátkým kardanem. Odpadá řetěz, takže není třeba řešit napínání či mazání, a místo toho se můžete plně soustředit na jízdu a panoramata, která vás čekají za horizontem.
Sejměte kryt přední vidlice a prověřte těsnění Teleleveru; stlačte vidlici několikrát dolů a zpět nahoru a dávejte pozor na úniky oleje a nadměrnou vůli v kloubech, protože netěsná manžeta i opotřebované ložisko vedou k nestabilitě při brzdění.
Odpojte baterii a prohlédněte kabelové spoje pod nádrží i v okolí řídítek; sledujte korodované konektory a poškozenou izolaci, protože vadné spoje mohou vyvolat nečekané výpadky ABS či varovných kontrol na displeji.
Prohlédněte servisní záznamy a hledejte záznamy o seřizování ventilů a aktualizacích řídicí jednotky; absence těchto záznamů může naznačovat zanedbanou údržbu, která se projeví hlučnými ventily nebo nestabilním chodem motoru.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi