Na prodej je motorka BMW R 1250 GS, registrovaná 8. září 2021. Aktuální stav kilometrů činí 28 500 km. Motorka má elegantní světle bílou barvu a je vybavena řadou kvalitních funkcí. Mezi zahrnuté možnosti patří: - DTC (Dinamický Traction Control) - ESA dynamic (elektronické nastavení odpružení) - Keyless ride (bezklíčové startování) - Shifter pro (převodové páky pro snadné řazení) - Různé režimy jízdy (komfortní, touring a dynamický) - Příprava pro GPS navigaci - Chromovaný výfuk - Vyhřívané rukojeti - Tempomat - Ochranné rukavice - Alarmovací systém - Ochrana motoru - Držák na kufry - Boční kufry VARIO a vnitřní tašky - Horní kufr VARIO s vnitřní taškou Dále jsou k dispozici některé možnosti, které nejsou zahrnuty v základní ceně: - Horní kufr GIVI Trekker černý hliník s vnitřní taškou a držákem pro BMW 1250 GS za 300 € - Chigee AIO-5 play pro BMW za 300 € Tato motorka nabízí skvělý komfort a vyspělé technologie, ideální pro dlouhé cesty i každodenní používání.
2021
28.500 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1250 GS
Braives
BMW R 1250 GS je ikonou na poli dobrodružných cestovních motocyklů, spojující tradiční boxerový charakter s moderními prvky komfortu. Jeho robustní, ale elegantní silueta s charakteristickým náklonem nádrže a subtilním podsedlemek vybízí k objevování i těch nejodlehlejších koutů.
Vysoký posed a široká řídítka dávají jasný signál: tady nejde jen o ostrou jízdu, ale o pohodlí na dlouhé trasy. Přehledný TFT displej s intuitivním ovládáním nabízí vše potřebné během jízdy – od navigace po konfiguraci jízdních režimů.
Celkový design staví na pevném rámu a důmyslně integrovaném úložném prostoru pro kufry, které ladí s liniemi motocyklu. Každý prvek – od předního světlometu až po ochranné plechy pod motorem – je navržen tak, aby plnil funkci i estetiku zároveň.
Boxerový dvouválec dává vyniknout mohutnému točivému momentu od nejnižších otáček, což zjednodušuje rozjezdy a předjíždění i na klikatých českých okreskách. Přímá odezva na plyn dodává pocit plné kontroly nad výkonem.
Nastavitelné odpružení ESA a několik jízdních režimů umožňují okamžitě přizpůsobit podvozek i režim elektroniky povrchu vozovky a počasí. Ať už jedete po dálnici, mokrém asfaltu nebo do lehčího terénu, motocykl se chová předvídatelně a poskytuje maximální stabilitu.
Výhodou je i tichý a téměř bezúdržbový pohon krátkým kardanem. Odpadá řetěz, takže není třeba řešit napínání či mazání, a místo toho se můžete plně soustředit na jízdu a panoramata, která vás čekají za horizontem.
Sejměte kryt přední vidlice a prověřte těsnění Teleleveru; stlačte vidlici několikrát dolů a zpět nahoru a dávejte pozor na úniky oleje a nadměrnou vůli v kloubech, protože netěsná manžeta i opotřebované ložisko vedou k nestabilitě při brzdění.
Odpojte baterii a prohlédněte kabelové spoje pod nádrží i v okolí řídítek; sledujte korodované konektory a poškozenou izolaci, protože vadné spoje mohou vyvolat nečekané výpadky ABS či varovných kontrol na displeji.
Prohlédněte servisní záznamy a hledejte záznamy o seřizování ventilů a aktualizacích řídicí jednotky; absence těchto záznamů může naznačovat zanedbanou údržbu, která se projeví hlučnými ventily nebo nestabilním chodem motoru.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi