2020 Yamaha Tenere 700 (35kw) • 55.000 km

Yamaha Ténéré 700

O modelu Yamaha Ténéré 700

Yamaha Ténéré 700 je dobrodružný motocykl stvořený pro neprobádané stezky i rozsáhlé dálniční přesuny. Jeho charakteristická rally kapotáž s dvojitým světlometem dává tušit závodní geny a poutá pozornost na českých silnicích i lesních trasách.

Robustní ocelový rám v kombinaci s dlouhým zdvihem pérování dokáže pohltit hluboké koleje i kamenité pasáže, a přitom udržet pohodlí jezdce i při mnohahodinových výpravách. Tato symbióza stability a komfortu oceníte jak při klidné vyjížďce, tak v rychlých úsecích.

Minimalistické kryty a snadno přístupné servisní body umožňují rychlou kontrolu klíčových komponent přímo v terénu. Díky tomu stráví majitel více času objevováním neznámých koutů a méně času servisem.

Výhody jízdy na Yamaha Ténéré 700

Vzpřímený posed a široká řídítka nabízejí vynikající přehled o okolí a ulevují zápěstím i zadům. Díky tomu můžete během dlouhých cest udržet stabilní a pohodlnou pozici bez zbytečné únavy.

Paralelní dvouválec dává okamžitou a předvídatelnou reakci na plyn, což usnadňuje překonání prudkých výjezdů i technických pasáží. Motor vás nikdy nenechá na holičkách, ať už jedete v nízkém tempu nebo zběsile zrychlujete.

Díky integrovaným úchytům pro boční i horní kufry a štědrým podsedlovým prostorám přizpůsobíte stroj svým potřebám. Ténéré 700 si tak zachovává svůj dobrodružný charakter i během vícedenních expedic do neznáma.

Na co si dát pozor při koupi ojeté Yamaha Ténéré 700

Udělej demontáž krytů chladiče a ověř, zda rámy chladičů nejsou ohnuté a zda nejsou praskliny ve spojích, a dávej pozor na zbytky zeminy a odřeniny, protože poškozené kryty umožní kamínkům pronikat do radiátoru.

Udělej test přepínání jízdních režimů a několikrát projdi nastavení Sport, Road a Offroad, a dávej pozor na škubání motoru při změně mapy, protože nevyvážené dávkování paliva může signalizovat poruchu elektroniky řízení.

Udělej vizuální kontrolu ochranných rámů motoru a upevnění spodních krytů, a dávej pozor na praskliny v úchytových bodech a uvolněné šrouby, protože oslabené úchyty neodolají prudkým nárazům a mohou při pádu poškodit důležité části podvozku.